李勇:廣汽傳祺將加速落地混動汽車 全面推進混動化
中新財經12月30日電(記者 張旭)“混動會是未來15年內最有效的減碳技術之一。”在12月30日的中新財經2021年會·線上云峰會上,廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經理李勇做出這樣的判斷。
李勇表示,2021年,是國家“十四五”規劃第一年,也開啟了汽車強國建設的關鍵五年。面對更嚴峻的國內外環境,中央經濟工作會議指出,2022年經濟工作要穩字當頭、穩中求進,這對于作為國民經濟支柱的汽車產業的促進具有重要意義。
經過多年發展,中國汽車產業已取得長足進步。“十四五”是中國汽車產業高質量發展、從汽車大國邁向汽車強國的關鍵時期,中國汽車必須把握好機會,乘勢而上。
李勇介紹,今年,廣汽傳祺保持高質量增長的同時,品牌均價探入15萬及以上價格市場,實現了“量價齊升”。產品方面,傳祺M8已連續27個月獲得中國品牌豪華MPV銷冠。全新第二代GS8上市,有力推動了傳祺品牌向上。未來,需要更多高端產品,來打贏這場向上攻堅戰。
談到汽車產業未來趨勢,李勇認為,“雙碳”目標是高質量發展的內在要求,對中國汽車是機遇,也是挑戰。
“根據《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》,預計2035年,節能汽車與新能源汽車年銷量將各占50%。而目前國內環境下,混動產品適合更廣場景應用,極限條件下動力可靠性高,并且沒有里程及充電焦慮。因此,混動會是未來15年內最有效的減碳技術之一。”
李勇表示,根據廣汽集團“雙碳”目標——“綠凈計劃”的整體部署,廣汽傳祺定下了“混動化+智能化”雙核驅動的發展戰略。廣汽傳祺以豐田THS與廣汽GMC兩套混動系統雙軌前進,計劃2025年實現全系混動化,2030年混動銷量占比超60%,挑戰2045年碳中和。明年,廣汽傳祺將加速落地混動產品,全面推進混動化。
他還提到,智能化是汽車發展的必然趨勢,也是中國汽車彎道超車的重要手段。“行業研究顯示,主流傳統能源汽車中,自主高端品牌創新水平力壓合資,依托智能化推動品牌向上。”
李勇透露,廣汽傳祺“超感交互智能座艙”實現了全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗,明年將再升級超感交互智能座艙,并帶來智能領航輔助NDA系統。著力構筑用戶大數據驅動體系和智能用戶維系體系,打造進階版的智能化服務,以全面智能化打開發展新局面。(完)
- 專題:中新財經2021年會
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