教育部:卓業工程師培養方案已形成 第一批碩士已開始實習
中新網9月26日電 國新辦26日舉行“推動高質量發展”系列主題新聞發布會,教育部部長懷進鵬在會上表示,教育部將提升工程碩博士培養質量。
懷進鵬介紹,卓越工程師是2021年9月27日中央人才工作會議確定的四支戰略人才力量之一,這次會議推動形成了卓越工程師培養方案。應該說,建國以來工程師的培養經歷了長期發展。面對新的形勢,特別是面對科技革命和產業變革,如何更有效地提升新質生產力,更有效地激發創新活力,更好服務經濟社會發展,實現中國式現代化,教育部推動卓越工程師培養改革,具有重要意義。
懷進鵬表示,人才培養當中既有創造知識、科學發現的內容,也有解決技術創新、提高生產能力,實現產品、服務不斷發展的內容。卓越工程師的培養目標正是以實現技術創新為基礎,推進科教融合、產教融合,促進產業迭代升級,實現經濟社會高質量發展所需要的國家戰略型人才。從這個角度來說,卓越工程師是聚焦國家戰略、服務中國式現代化,加強國際合作交流,培養人才的一項重要工作。特別看到,卓越工程師已經成為社會發展的重要標志。今年1月,黨中央國務院首次以“國家工程師獎”來表彰作出突出貢獻的工程師,教育部把加快培養大批卓越工程師作為重要的政治任務,發揮“雙一流”高校示范引領作用,扎實推進產教融合,不斷推進拔尖創新人才培養,以深度參與創新、推進產業發展和經濟進步作為原動力,來提升工程碩博士培養質量。主要做法有以下幾個方面:
一是不斷深化重構工程師培養體系。產教融合是培養創新人才特別是卓越工程師的重要基礎和必然路徑,因此調動產業界和高校這兩個積極性,是解決這個問題的一個非常重要的制度設計和政策安排。在中央組織部的統一指導下,教育部會同國資委,共同支持“雙一流”高校聯合中央企業建設了兩批32家國家卓越工程師學院。同時也結合國家戰略需求,在國家部署的三大創新中心,京津冀、長三角、粵港澳,共同推進支持建設北京、上海、粵港澳大灣區4個國家卓越工程師創新研究院。通過這樣的組織機制和結構網絡的設計,教育部還與工信部、國資委、工程院、中國科協,共同合作支持產學研,支持大學、企業、國家科研機構成立中國卓越工程師培養聯合體。通過這樣的方式,形成一個產學研協同、國家部門協作、大學與地方和研究機構共同構成的網絡體系和組織架構。
二是創新工程師產教融合培養機制。作為創新人才培養,卓越工程師的重點應該在哪里?從招生到培養過程當中的課程體系,產業界和學術界的導師的結合,從評價標準,到最后知識產權的有效轉化和界定,都是很重要的內容,這對建立起產學研全鏈條體系、全要素參與高質量人才培養開辟了重要路徑。在這方面工作中,如何把校企兩個積極性發揮好,如何推進校企共同招生、共同培養、共同選題、共享成果,實現師資互通、課程打通、平臺融通、政策暢通,叫做“貫通式培養”,目的是培養人才,服務國家經濟社會建設。應該說,這種培養機制的改革是高等教育主動適應國家經濟社會發展、適應中國式現代化建設的基本要求。
三是重點突破工程師培養關鍵環節。組織“雙一流”高校,聚焦18個關鍵領域,聯合企業共同建設200多門核心課程。和本科生一樣,它的核心課程不能只是知識,而要更注重能力,特別是針對產業的重要問題,如何形成新的課程體系,通過這樣的課程體系、實踐體系和創新能力,進而在幫助學生能力提升、塑造素質過程中形成新的培養方式。同時,在隊伍培養當中,32家國家卓越工程師學院聘任了2萬多名來自企業的老師,這對教育系統來說,是在研究生培養、工程師培養當中一個成建制、有組織、有目標的產學研合作重要方式,導師雙聘方式、教學內容雙選方式,以及課程推進方式都是創新的重要內容。
“學位法公布后,把對工程碩博士申請學位的基本要求拓展為實踐報告、專利和創新成果,這對我們的評價標準體系來說,是改革的重要突破。這些方面,對于推進人才培養與經濟社會發展適配方面,提供了法律依據,做到了改革于法有據,成為我們破除“唯論文”的評價指標,把價值貢獻作為評價的重要依據。特別鼓勵和支持企業提出選題,與大學一起研究。三年來,大概有五千多個來自企業界的真實問題。什么叫在創新中培養人才?就是在解決實際問題中實現創新,而在解決實際問題中的創新,也就實現了人才培養。我們常講一句話,在創新中發現問題,在解決問題中培養人才,所以培養人才要在實踐問題的解決當中來完成。”懷進鵬說。
懷進鵬透露,教育部按照“半年一交流,一年一總結”的工作安排,最近將召開卓越工程師產教融合培養工作推進會。第一批碩士生已經進入企業實習,博士生已經進入到產業當中,從目前情況看,這種有目的、有組織的產學研合作對于推進卓越工程師的培養具有重要實踐意義。在這當中,還會不斷有新問題需要去研究、思考,以更好地適應產業變化,更好地支撐培育新質生產力。教育部還將發布中國的卓越工程師培養標準,加強國際合作,為世界工程教育提供中國方案,貢獻中國智慧。
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