(新春走基層)廣西汽車出口勢頭強勁 乘“陸地航母”遠銷海外
中新網柳州2月1日電 題:廣西汽車出口勢頭強勁乘“陸地航母”遠銷海外
作者 劉俊聰
在廣西柳州市雒容汽車物流基地內,一排排“新鮮”出廠的商品汽車整齊停放,駕駛員陳宗福嫻熟地將這些汽車駛入列車車廂。封裝完畢后,這些由廣西生產的汽車將直接被運往港口,發往中東及南美的國家和地區。
春節期間,該基地內仍較為繁忙,每天都有一列滿載汽車的專列發往海外。由于運輸量大,這些專列又被稱為運輸汽車的“陸地航母”。
“2017年前后,基地幾乎沒有發往海外的汽車專列,沒想到現在數量如此之多。”擁有22年工作經驗的陳宗福笑道,“工作繁忙時,我每天需將150余臺汽車裝入列車。”
柳州貨運中心雒容營業部工長陳杰介紹,該基地是中國西南地區較大的商品汽車物流基地。2022年以來,基地發運海外的汽車數量不斷提升,2022年全年累計發運汽車13.1萬臺,同比增長0.71萬臺,增幅5.77%。
“廣西生產的汽車逐漸受到海外消費者青睞,大量產品遠銷印尼、印度、烏拉圭等40多個國家和地區。我們基地能夠進一步擴充柳州市商品汽車配送能力,為海外市場的拓展提供保障。”陳杰說道。
據悉,這些汽車均由上汽通用五菱生產,作為一家來自廣西的大型中外合資汽車公司,五菱汽車曾因售價實惠和質量可靠,被中國民眾譽為“神車”。
近年來,該公司將目光投向海外市場,通過深挖海外用戶需求,并搭建完善的配套服務體系,逐漸打開全球市場。2022年,五菱汽車累計出口193579輛,同比增長33%。
目前,廣西已成為中國面向東盟的重要汽車出口制造基地,其擁有完整的汽車產業鏈,并在不斷優化之中。在此優勢下,廣西諸多汽車企業紛紛開啟“出海之路”,2022年廣西汽車出口達111.9億元人民幣,同比增長45.4%。
“運輸結構的不斷調整優化,使得西部陸海新通道海鐵聯運水平快速提升,開行站點通達范圍已實現中國西部全覆蓋,這將進一步提升廣西汽車品牌海外出口的優勢。”南寧海關相關負責人介紹。(完)
- 專題:2023年新春走基層
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