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廣州南站徹夜燈火護萬家團圓

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廣州南站徹夜燈火護萬家團圓

2023年10月06日 20:22 來源:中國新聞網
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  中新網廣州10月6日電 題:廣州南站徹夜燈火護萬家團圓

  作者 何廷昭 王娟 郭軍

  10月5日零時12分,夜色深沉,廣州南站15站臺迎來返程第一趟紅眼高鐵。此刻,客運員梁濤在站臺上來回奔走,他要堅守到凌晨5點。“G4256次列車已經停檢,旅客已全部到達站臺,2站臺收到……”梁濤的對講機響個不停。

  “今年是我在廣州南站度過的第十一個國慶長假,也是最難的一個,客流激增讓我們面臨比以往更大的挑戰。”客運值班員周洋介紹道,站臺的工作需要打起十二分精神,要確保旅客安全上車,接受旅客咨詢,還得看護設備設施,隨時注意突發情況等。

廣州南站客運值班員李曉琳正在協助旅客檢票乘車。何廷釗 攝

  此次中秋、國慶長假,廣州南站單日客流最高峰發送旅客72萬人次。為緩解客流壓力,廣州南站日均增開166趟夜間高鐵。9月29日至10月7日期間,客運三班共需要組織三個通宵加班完成夜間高鐵作業任務。周洋身為一名黨員值班員,參與了三個通宵加班,帶隊組織同事們高質量完成夜間高鐵作業任務。

廣州南站迎來返程客流高峰。何廷釗 攝

  9月28日凌晨,周洋帶領32人完成了39趟車作業,發送旅客超過2萬人次;10月1日凌晨,周洋帶領42人完成55趟夜間高鐵作業,組織晚點接續換乘旅客超過200人。

  在廣州南站,像周洋這樣默默奉獻的職工還有許多。在9月27日的中秋、國慶夜間高鐵開行加班動員會上,客運員李雷也是主動放棄了休息的機會。“中秋凌晨加班,算我一個,今天本是我第一次去丈母娘家拜訪,我回衡陽送完中秋禮就趕回來加班。”圓月高懸,使命在肩,李雷雙眼熬得泛紅,在檢票口迎來送往數萬名旅客,護送十幾趟夜間高鐵安全開出,喊喇叭、服務重點旅客、交接遺失物品、對講聯控……忙活到交接班,天邊都泛起了魚肚白。

  月色下,燈火通明的廣州南站像一顆璀璨的明珠。作為華南地區的核心交通樞紐,截至10月5日,今年中秋、國慶假期運輸期間全站已發送旅客近496萬人次。短時、高峰,如何有序應對大客流,對于廣州南站廣大干部職工是一次巨大的考驗。

  這其中最艱難的是夜間部分車次調整股道,本已經按車次安排好的崗位必須隨時調整,客運員來回“跑崗”,旅客像一團“云”似的集體轉移,其間,需保證每趟車都必須有人組織,讓每位旅客都能順利乘車。“雖然艱難,但客運組織安排容不下哪怕一次的錯誤。”周洋說。

  9月29日晚,正值中秋佳節,候車室人流如織,凌晨零時至6時,站臺列車開行計劃安排得滿滿當當。李曉琳在B8檢票口組織G4678次列車檢票作業時,突然接到下趟列車變道通知,03:35分開的G9532次臨時由5道變更6道。此時B6檢票口按照計劃當晚并無作業。

  李曉琳主動補崗,及時組織B8檢票口G4678次旅客完成乘降后,便馬不停蹄地趕到B6檢票口組織G9532次列車的旅客排隊候車,她還細心提醒B6檢票口700多名旅客,提前將身份證拿在手上,并幫助大件行李旅客檢票,節約過閘機時間,同時與機動人員合力做好變道宣傳,無旅客漏乘。B6檢票口的乘降作業結束,B8檢票口又準備開檢了……

  “檢票作業忙得忘了時間,旅客的一句祝福:‘中秋節雖已過了,還是祝節日快樂!’,我才意識到中秋節已過,欣慰的是通宵作業亦有圓月與祝福相伴。”李曉琳說道。

  10月6日,有近46萬名旅客從各地搭乘動車組,經由廣州南站返回廣州,這也將是雙節假期的最后一班“夜間崗”,廣州南站干部職工堅守崗位,在忙碌與汗水中度過佳節,助力千家萬戶的團圓。(完)

【編輯:劉歡】
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