(近觀中國)習近平考察重慶，首站為何選擇這個園區(qū)？

　　中新社北京4月25日電 (記者 梁曉輝)4月22日至24日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在重慶市考察調(diào)研。此行首站，習近平來到重慶國際物流樞紐園區(qū)，了解當?shù)丶涌旖ㄔO西部陸海新通道等情況。

　　這是中共十八大以來，習近平第三次赴重慶考察。習近平此行走進這處重慶對外開放的“地標”，外界認為，這再次釋出中國擴大高水平對外開放的明確信號。

　　起筆渝都，通山達海——以重慶為運營中心、各西部省區(qū)市為關鍵節(jié)點的西部陸海新通道，正加速延伸為一條通達全球的國際物流大通道。其中，重慶國際物流樞紐園區(qū)扮演著“大道樞紐”的重要角色，各類貨物從這里走向全國乃至全世界。

　　習近平在此強調(diào)，建設西部陸海新通道，對于推動形成“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟”的對外開放格局具有重要意義。要“把這一標志性項目建設好、運營好，帶動西部和內(nèi)陸地區(qū)高水平對外開放”。

　　按照戰(zhàn)略定位，西部陸海新通道是推進西部大開發(fā)形成新格局的戰(zhàn)略通道、連接“一帶”和“一路”的陸海聯(lián)動通道、支撐西部地區(qū)參與國際經(jīng)濟合作的陸海貿(mào)易通道、促進交通物流經(jīng)濟深度融合的綜合運輸通道。

　　“與世界相交，與時代相通。”有評論稱，建設西部陸海新通道，是中國促進更高水平對外開放的顯著一筆。

　　這是習近平今年國內(nèi)考察中，又一次走訪具有鮮明開放色彩的地點。3月份考察湖南時，習近平走進中外合資企業(yè)巴斯夫杉杉電池材料有限公司。他強調(diào)，中國開放的大門會越開越大，“我們愿意同世界各國加強交流合作”。

　　而此番習近平考察的重慶，處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的聯(lián)結(jié)點上，被國家賦予打造“內(nèi)陸開放高地”的重任，在國家區(qū)域發(fā)展和對外開放格局中作用重要而獨特。

　　早在2016年考察重慶時，習近平第一站就走進兩江新區(qū)果園港，了解重慶擴大內(nèi)陸地區(qū)開放開發(fā)等情況。

　　2019年考察重慶，習近平要求重慶“加大創(chuàng)新支持力度，堅定不移推進改革開放，努力在西部地區(qū)帶頭開放、帶動開放”。

　　今次重慶之行，習近平再次提出新要求：重慶要以敢為人先的勇氣，全面深化改革，擴大高水平對外開放。

　　開放，是中央對重慶一以貫之的要求，“以敢為人先的勇氣”，更凸顯重慶在“加快建設內(nèi)陸開放高地”中所被寄予的期望。

　　重慶地處內(nèi)陸，因開放而興。長江黃金水道、中歐班列、西部陸海新通道、“渝滿俄”國際鐵路……東西南北四向?qū)ν忾_放的通道在重慶交匯。

　　就在本月，德國總理朔爾茨訪問中國，首站就來到重慶。他表示，德方愿繼續(xù)深化與重慶的友好交往，持續(xù)加強在經(jīng)貿(mào)物流等各領域務實合作。目前，通過中歐班列，從重慶始發(fā)的貨物僅用10多天就可抵達德國杜伊斯堡，較海運節(jié)約20多天。

　　外界注意到，除在考察首站強調(diào)西部陸海新通道建設之外，此次在重慶，習近平還在一場重要座談會上，再次提出要大力推進西部陸海新通道建設，推動沿線地區(qū)開發(fā)開放。

　　擴大開放，是習近平對西部地區(qū)發(fā)展的深遠考量。在主持召開新時代推動西部大開發(fā)座談會時，習近平強調(diào)，要堅持以大開放促進大開發(fā)，提高西部地區(qū)對內(nèi)對外開放水平。相關要求包括：大力推進西部陸海新通道建設，推動沿線地區(qū)開發(fā)開放，深度融入共建“一帶一路”。

　　外界認為，今次座談會上，“堅持以大開放促進大開發(fā)”的定調(diào)，給包括重慶在內(nèi)的西部城市發(fā)展帶來新的機遇。

　　中國現(xiàn)代國際關系研究院世界經(jīng)濟研究所研究員陳鳳英指出，重慶作為西部地區(qū)開放的“優(yōu)等生”，將可在西部大開發(fā)、大開放中不斷分享成功經(jīng)驗，促進西部突破曾經(jīng)的區(qū)位劣勢，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局，真正從開放末梢走向前沿。

　　“屆時，擁有72%國土面積的西部地區(qū)，以開放撬動出的發(fā)展新動能，對于整個中國乃至世界而言，意義都舉足輕重。”陳鳳英說。

　　從全局謀一域，從一域謀全局。不管是走進對外開放的“地標”園區(qū)，還是召開高規(guī)格座談會，習近平重慶之行透露出，中國正不斷以推動高水平對外開放這篇“大文章”，為自身高質(zhì)量發(fā)展注入新動力、拓展新空間。(完)