中新網珠海11月16日電 題：中國航展28年：國之重器輪番登場 八方來客彰顯開放合作

　　中新網記者 蔡敏婕

　　從1996年舉辦第一屆開始，中國國際航空航天博覽會(下稱：中國航展)已經走過28個春秋。從籍籍無名到躋身世界前五，中國航展成為向世界展示中國航空航天和國防現代化建設成就的窗口，以及國際合作交流的平臺。

　　走進第十五屆中國航展現場，殲-35A、殲-20和蘇-57這3款第五代隱身戰機“扎堆”亮相，“虎鯨”大型隱身無人作戰艇全球首次公開亮相，中國新一代地空導彈武器系統紅旗-19首次展出，無偵-7、無偵-10、彩虹-7、彩虹-9等多款無人機的“組團”亮相，嫦娥六號返回艙、月球背面月壤樣品等航天領域的尖端產品、成果登場......

　　“大國重器”輪番登場，海內外飛行表演隊競逐云端，來自47個國家和地區的1022家企業帶來的“高、精、尖”展品展示精彩，其中境外展商159家，比上屆航展增長了104%。

　　動態飛行引人入勝，靜態展示精彩紛呈。這場廣東珠海舉辦的盛會，迎來全球矚目。據統計，公眾日首日(15日)吸引了來自海內外的約8萬人前來參觀。

　　“說真的，這些年中國國產軍事設備的發展速度遠遠超過的我想象。”軍事愛好者吳先生獲得運-20A飛機貨艙參觀資格，他特意從武漢趕到珠海參觀中國航展。從2008年開始關注軍事發展的他感觸良多，“從本屆航展的相關展品來看，中國的無人化裝備的應用向作戰全域延伸發展，小時候科幻片的構想已逐步實現”。

　　美國加利福尼亞州紅木市市長朱健文時隔10年再來看中國航展，他表示，“中國技術創新在短時間內的迅速發展令人驚嘆，中國的變化發展也引人注目，大家應該來親身感受這個國家”。

　　隨著中國航天航空科技的進一步發展，航展規模的進一步擴大，每屆航展的成交量也有長足的增長。回望往屆航展數據，其成交額從首屆的20億美元，升至上屆的398億美元，翻了近20倍。

　　本屆航展“財丁兩旺”，一批參展企業的商貿訂單持續遞增。比如中國航發與10家客戶簽署1500余臺通航動力產品意向采購合同，總金額超過100億元人民幣。這份中國航發“歷史最多”的達成，依賴于大規模技術創新。據中國航發新聞發言人楊松介紹，中國航發今年的60余型參展展品中近半數為首次公開展示，參展規模創歷史新高。

　　作為中國航展的常客，來自瑞典的斯凱孚今年再次參展。“我們在航展上看到了來自越來越多海內外的參展企業，以及越來越豐富、先進的產品和技術。”斯凱孚中國區副總裁楊軍表示，在展期，有很多國家的專業觀眾來到該公司的展位，咨詢、洽談和溝通，“中國航展是世界航空業匯聚的舞臺”。

　　中國航展是中國航空航天工業不斷發展壯大的縮影。“隨著中國航空工業技術實力的增強，航展已從單一的展示窗口轉變為全面展示中國從‘航空大國’向‘航空強國’轉變的平臺。”知名武器裝備專家、《兵器》雜志副主編肖寧稱，中國航展從起初早期的殲-7、殲-8等技術水平相對較低的產品，發展到現在包括戰斗機、運輸機、無人機和特種飛機在內的全譜系產品，體現了中國航空工業技術的提升。

　　在肖寧看來，中國航展不僅展示了中國航空工業的進步，也展現了中國在兵器工業、民用航空等領域的全面發展態勢。在產業鏈全面發展方面，中國兵器工業也通過中國航展展示其高端防務產品和體系化作戰能力，產品名錄涵蓋了廣泛的技術水平和種類，滿足不同需求，展現了中國航空工業和兵器工業的高水平發展，以及能為世界提供尖端防務產品和技術的能力。(完)