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中國航發(fā)攜60余型展品亮相中國航展 近半數(shù)為首次公開展示

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中國航發(fā)攜60余型展品亮相中國航展 近半數(shù)為首次公開展示

2024年11月11日 20:16 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)珠海11月11日電 (記者 孫自法)記者11月11日從中國航發(fā)獲悉,即將在廣東珠海開幕的第15屆中國國際航空航天博覽會(中國航展)上,中國航發(fā)攜CJ1000A發(fā)動機、“太行”發(fā)動機、AES100發(fā)動機等產(chǎn)品亮相,60余型參展展品中近半數(shù)為首次公開展示,參展規(guī)模創(chuàng)歷史新高。

中國航發(fā)參展的“太行”發(fā)動機。中新網(wǎng)記者 孫自法 攝

  中國航發(fā)本次航展以“向新而興、同心共行”為參展主題,包括通航動力和低空經(jīng)濟發(fā)展、創(chuàng)新技術發(fā)展、全球市場拓展、研制能力展示四大展區(qū)。展臺設計蘊含玉龍、同心結(jié)等中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化元素,同時充分利用裸眼3D、全息數(shù)字沙盤等現(xiàn)代數(shù)字技術,實現(xiàn)中國風和科技感交相輝映。

  ——通航動力和低空經(jīng)濟發(fā)展展區(qū),剛剛獲頒中國民航局型號合格證的AES100發(fā)動機與其衍生型號AEP100、AEF100發(fā)動機同臺展示,可為通航直升機、公務機、無人機等提供可靠動力,具有良好的經(jīng)濟性、安全性、可靠性、維修性,性能達到國際先進水平。

  中國國內(nèi)第一款具有完全自主知識產(chǎn)權的5000千瓦級先進民用渦槳發(fā)動機AEP500,可滿足中型客/貨運渦槳飛機、大型水上飛機對動力裝置的需求。

  具有國際先進水平的小型民用渦軸發(fā)動機AES20,可廣泛應用于農(nóng)林植保、大氣監(jiān)測、交通監(jiān)管、消防反恐、客貨運輸、電路巡檢等領域。

  首次亮相的兆瓦級航空混電動力系統(tǒng)、eVTOL電動力推進電機、低油耗小功率渦軸發(fā)動機等產(chǎn)品,體現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。

  ——創(chuàng)新技術發(fā)展展區(qū),CJ1000A能夠滿足150至180座級單通道飛機對動力的需求,具有低排放、低噪音、低油耗等特點;CJ2000以配裝雙通道遠程寬體客機為目標,耗油率低于現(xiàn)役同類型先進發(fā)動機產(chǎn)品。

中國航發(fā)參展的CJ2000和CJ1000A發(fā)動機。中新網(wǎng)記者 孫自法 攝

  氫燃料發(fā)動機是未來航空動力技術變革重要技術路線。兆瓦級氫燃料渦軸發(fā)動機、首次亮相的200kgf推力級氫渦輪發(fā)動機燃燒室及供氫系統(tǒng),都是中國航發(fā)氫能發(fā)動機研究的代表性產(chǎn)品。

  代表新一代航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)和氣動布局設計方向的整體葉盤,以及國際上體量最大、結(jié)構(gòu)最復雜、技術難度和要求最高的復雜構(gòu)件——粉末高溫合金盤筒軸一體件,也在該展區(qū)展示。

  ——全球市場拓展展區(qū),首次亮相的AEF1200發(fā)動機是本屆航展中國航發(fā)展出的最大展品,該型發(fā)動機是中國自主研制的第一型大涵道比雙轉(zhuǎn)子渦輪風扇發(fā)動機,填補了中國航空動力領域的空白,將為中國大型飛機提供動力。

中國航發(fā)參展的AEF1200發(fā)動機為首次亮相。中新網(wǎng)記者 孫自法 攝

  與AEF1200發(fā)動機相鄰的“太行”發(fā)動機,在性能、可靠性、安全性、工作包線、功率提取、環(huán)境適應性、長航時、推力矢量等方面完成全面升級,已走出一條系列化發(fā)展和能力提升的研制路線。

  “太行110”等“三輕一重”系列燃氣輪機組團展出,可用于分布式能源、調(diào)峰電站、管輸增壓、海上平臺等,對于實現(xiàn)國家雙碳目標、保證國家能源安全具有重要意義。

  該展區(qū)還展出1100kW級渦軸發(fā)動機、AEP60E發(fā)動機、AEP100-B發(fā)動機、AEF50E發(fā)動機等一系列極具國際市場競爭力的先進產(chǎn)品。

  ——研制能力展示展區(qū),中國航發(fā)重點展示滿足基礎研究、設計、試制、試驗等環(huán)節(jié)的研制保障能力體系。

  航空發(fā)動機每一個零件都要經(jīng)過嚴苛的試驗檢驗,總時長超過百萬小時。首次展出的航空發(fā)動機典型露天試驗臺是國家級發(fā)動機露天特種試驗驗證中心,具備發(fā)動機基準性能、噪聲測定、側(cè)風、吞冰、吞水、吞鳥、損傷等試驗驗證能力,填補了中國航空發(fā)動機領域多項露天試驗能力空白。

  首次亮相的太行CAE仿真軟件,是中國航發(fā)近年來大力推進仿真設計的代表性產(chǎn)品。該軟件可滿足多種學科、多種部件、多種工況的各類可視化分析,成為航空發(fā)動機型號研制中不可或缺的軟實力、軟裝備。

  水力測功器是航空發(fā)動機研制和生產(chǎn)過程中重要的試驗測試設備,首次亮相的1800千瓦級高速水力測功器由中國航發(fā)自主研制,打破了國外壟斷,具有轉(zhuǎn)速高、響應速度快、工作穩(wěn)定、壽命長、可靠性好等特點。

  中國航發(fā)還展出發(fā)動機控制系統(tǒng)綜合驗證平臺、直升機傳動系統(tǒng)、離心泵、燃油調(diào)節(jié)器以及先進軸承、密封件、柔性傳動軸等。

  此外,在室外展區(qū),配裝中國航發(fā)“太行”、“玉龍”、AEP100等發(fā)動機和輔助動力裝置的軍民用飛機、通航無人機,將進行精彩的飛行表演和靜態(tài)展示。

  據(jù)了解,本屆中國航展期間,中國航發(fā)還將舉辦AES100產(chǎn)品發(fā)布及通航動力產(chǎn)品推介會等多場活動,與用戶單位、合作伙伴和廠商代表洽談交流,共商航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計。(完)

【編輯:張子怡】
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