滬蘇浙皖兩會中的“長三角”:同繪江南畫 共譜協奏曲
滬蘇浙皖兩會中的“長三角”
同繪江南畫 共譜協奏曲
“深入推進長三角一體化發展”“彰顯‘詩畫江南’獨特韻味”……上周,上海、江蘇、浙江、安徽同步邁入省級“兩會時間”。翻看四地各自的政府工作報告,“長三角”成為高頻詞。
祥龍昂首,作為中國經濟發展最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一,長三角如何更好發揮引領示范作用?三省一市有哪些共同的關鍵詞?
發展成績單提振信心
過去一年,滬蘇浙皖發展成績單提振信心。上海2023年GDP達到4.72萬億元,江蘇GDP達12.82萬億元,浙江GDP達8.26萬億元,安徽GDP達4.71萬億元。從全國范圍看,2023年長三角地區GDP突破2022年的29.03萬億元,邁上30萬億元新臺階,約占全國比重的24.2%,值得一提的是,三省一市GDP增量超1.4萬億元。
無疑,一系列互聯互通舉措為區域經濟發展注入了強大活力。對于2024年,四地政府工作報告均強調,要“深入推進長三角一體化發展”。
上海提出,將制定實施第三輪三年行動計劃,推動科技創新、產業創新、協同開放、生態環保、公共服務、安全發展等方面重點合作事項落地,加快建設G60科創走廊、沿滬寧產業創新帶,合力打造長三角區域發展共同體。
江蘇提出,將聯動推進長三角一體化發展和長江經濟帶高質量發展,建好用好先進技術成果長三角轉化中心,推進沿滬寧產業創新帶、寧杭生態經濟帶、G60科創走廊、長三角一體化產業發展基地建設,規劃建設長江口產業創新協同區,推動沿海港口與上海國際航運中心樞紐融合發展,更高水平建設生態綠色一體化發展示范區。
浙江提出,要加快建設長三角生態綠色一體化發展示范區嘉善片區和虹橋國際開放樞紐南向拓展帶,推動數字長三角、“軌道上的長三角”等建設取得新進展。
安徽提出,要把握長三角一體化發展這個最大機遇,高質量推進各領域共建共享。協同打造長三角科技創新策源地,加強戰略科技力量合作共建。深度參與產業鏈供應鏈分工協作,加快產業鍛長補短。
跨域項目攜手突破
作為實施長三角區域一體化發展國家戰略的先手棋和突破口,長三角生態綠色一體化發展示范區今年將迎來建設五周年,如何加快推動示范區在重點區域、重點領域取得更大突破?
上海市人大代表,長三角一體化示范區新發展建設有限公司黨委副書記、總經理朱翊元建議,要發揮上海先行先試作用,如支持示范區借鑒上海工程建設項目“容缺受理”“樁基先行”“分期驗收”等一系列創新舉措,在示范區推廣臨港新片區“特斯拉審批模式”等更多的改革政策。
江蘇省人大代表、蘇州市吳江區委副書記、區長王國榮強調要大膽試、大膽闖:“持續深化滬蘇同城和江蘇浙江聯動,全力推進科技創新和產業創新跨區域協同;堅持項目建設和制度創新雙輪驅動,探索形成更多一體化制度創新成果;堅持共建共享共治,突出生態聯保、協同共治,在教育、醫療、養老、政務服務等方面形成更多同城化事項,讓百姓從長三角一體化發展中得到更多可觀可感的實惠。”
浙江省人大代表、嘉善浙江大學長三角智慧綠洲創新中心副主任劉東紅建議,進一步加大對示范區創新平臺的支持力度:“對于新建的長三角高能級科創平臺,希望加大政策、人才以及資金方面的支持。比如由政府主導或引導設立天使資金,為平臺成果轉化項目提供初期的支持,推動模式創新,打通成果轉化‘最初一公里’。”
IP與文旅“雙向奔赴”
旅游興帶動百業旺。去年以來,文化和旅游消費恢復勢頭強勁,成為拉動整體消費增長的重要引擎。從有“淄”有味到“濱”至如歸,再到《繁花》帶火上海一眾“打卡地”。
“積極探索沉浸式體驗,虛實結合游覽等文旅新業態”“加大文旅資源境內外推介力度”“推動農文旅、商文旅、體文旅等一體發展”——四地政府工作報告中,文旅是高頻詞,各地人大代表、政協委員熱議各地文旅“花式整活”,探討IP與文旅的“雙向奔赴”。
《繁花》的熱映給浙江省政協委員、省作協副主席張鳳翔帶來了新的啟發。他表示,各地文旅大戰中《繁花》成為上海文旅一塊招牌,直觀地展現了一個成功的IP對地方文旅和經濟的帶動作用。每一個IP都是一座富礦,作家能否在自己的小說中有意識地引入本地山水、人文和精神等元素,將城市元素和優秀IP形成一定聯結?如果本地文旅再借勢發力,就能形成IP—文旅雙向促進的良好生態,帶動文旅和經濟發展更上一層樓。
地緣相近、文脈相通、文化旅游資源豐富的長三角,如何進一步打造全域旅游,成為“網紅”并走向長紅?江蘇省政協委員、揚州瘦西湖旅游度假投資管理集團董事長陳萬慶認為,現在人的出行方式變了,目的性變了,更多是沉浸式體驗式獲得感滿意度。當下很多時候是制造熱點,但是更多還是要靜下來,產品為王,用更多新的呈現方式、新的文化元素、新的表達來為整個旅游加分加持。真正能夠提供高質量的沉浸式的旅游,讓旅游成為一種生活方式,讓人從中得到更多的幸福感。
在長三角一體化已上升為國家戰略的當下,長三角三省一市間如何加強文化的聯動和交流成為聚焦話題。對此,上海市政協常委、文體衛生體育委員會副主任陳海波建議,三省一市應加強文化發展戰略協同、文化資源有效整合、文化市場無縫對接,從“品牌”“平臺”和“窗口”三方面深入推進共建與共享,進一步推進長三角區域文化連接和高質量發展。
傳承活化運河文化
千里運河,迤邐穿行,大運河不僅承擔著重要的水利功能,沿途還孕育了諸多美麗的自然風光和深厚的人文景觀。今年,是大運河成功申遺10周年。如何更好保護與傳承,讓古老大運河煥發時代新風貌,讓運河兩岸的“人文經濟”新勢力更加勃發?
江蘇省政協委員,揚州中國大運河博物館黨支部書記、館長鄭晶表示,江蘇是中國大運河相關文化遺產資源最豐富的省份。江蘇在大運河國家文化公園建設方面已經做出了一些探索,但在大運河文化保護傳承與創新發展方面還需進一步加強。首先,要推動文化遺產保護研究,深化大運河文化保護傳承利用。其次,要提高文化產品供給和傳播效能,強化大運河文化創新發展。
位于中國大運河最南端的大運河浙江段,是至今仍在活化利用的省段之一,在中國大運河中占據重要地位。浙江省政協常委、副秘書長(兼)、提案委副主任,農工黨浙江省委會專職副主委兼秘書長吳道濤建議,突破就河論河局限,塑造“一軸兩翼”文化地標,深度闡釋以大運河為基底的浙江歷史文化譜系。建立省級運河文化研究院,開展歷史、文獻、名人、古鎮、民俗等研究;設立運河文學獎,集聚最有特色、最有價值、最有潛力的大運河文化資源,力爭在文學、影視、戲曲、舞臺劇等領域形成一批扛鼎之作,讓大運河蘊含的民族精神,穿越時空的當代價值“流動”起來。
大運河文化同樣是提升安徽文化軟實力的重要載體。“今年是中國大運河申遺成功10周年。大運河安徽段文化保護傳承利用目前也迎來歷史上最好時期。”安徽省人大代表、運河文化學者余敏輝表示,“增強歷史自覺、堅定文化自信,以敬畏之心、珍愛之情、扎實之舉,保護好文化遺產、傳承好歷史文脈、建設好精神家園,扎實推進大運河文化帶和大運河國家文化公園安徽段建設走在全國前列。”此外,要充分發揮地域相近、文脈相親的優勢,打破現有行政區劃,一體推進大運河文化創造性轉化、創新性發展。
新民晚報記者 黃佳琪
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