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【繪夢絲路|揚帆篇】聆聽時代濤聲,蔚藍“海絲”聯(lián)結(jié)世界

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【繪夢絲路|揚帆篇】聆聽時代濤聲,蔚藍“海絲”聯(lián)結(jié)世界

2023年10月13日 20:53 來源:中國新聞網(wǎng)
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視頻:【繪夢絲路|揚帆篇】海絲綿延,聆聽時代濤聲來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)北京10月13日電 【繪夢絲路|揚帆篇 】聆聽時代濤聲,蔚藍“海絲”聯(lián)結(jié)世界

涓滴成海,

匯流成川,

千帆競出萬國商。

東西交融、和合共生的佳話,

沿著海上絲綢之路流傳至今,

如傳世的青花瓷,

熠熠生輝。

資料圖:著名探險家金飛豹“復原”的鄭和艦隊。中新社發(fā) 劉冉陽 攝

600多年前,

明代大航海家鄭和

先后7次下西洋,

到達30多個國家和地區(qū),

將古代海上絲綢之路推向盛時。

絲綢、瓷器、茶葉走向世界,

象牙、香料、寶石又從海外傳入,

廣州、泉州、寧波、馬六甲……

這條已知的最為古老的海上航線,

見證了商賈云集,文明交融。

資料圖:圖為東溪窯瓷器。東溪窯是中國閩南地區(qū)明清時期的一處大規(guī)模外銷瓷窯場,是海上絲綢之路中國史跡的重要組成部分。中新社記者 王東明 攝

河海不擇細流,故能就其深。

2013年10月,

中方提出共建

21世紀海上絲綢之路的重大倡議,

為中外交流的大通道,

注入強勁動力。

希臘比雷埃夫斯港,

這個地中海之濱的港口,

一度在歐債危機沖擊下,

陷入經(jīng)營困境。

如今,

在共建“一帶一路”倡議帶動下,

通過引進先進管理技術(shù)和經(jīng)驗,

重現(xiàn)一派欣欣向榮的景象。

巨輪云集、橋吊林立,

年貨物吞吐量增至500萬標箱以上。

圖為中遠海運港口比雷埃夫斯碼頭有限公司在比雷埃夫斯港經(jīng)營的集裝箱碼頭。中新社記者 李洋 攝 

中遠海運比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司

商務(wù)經(jīng)理瓦姆瓦吉迪斯不由感慨道:

“比港重現(xiàn)生機與活力,

是希中兩國

共建‘一帶一路’合作的成果。

兩國領(lǐng)導人對比港的發(fā)展寄予厚望,

比港的前景不可限量。”

資料圖:斯里蘭卡科倫坡港口城。圖片來源:斯里蘭卡駐華大使館

斯里蘭卡科倫坡港口城,

一座從海上崛起的高端產(chǎn)業(yè)新城,

近年來,

在中斯兩國共同合作和穩(wěn)步推動下,

中央公園的綠地、游艇碼頭、

人造沙灘及運動訓練中心等

一系列設(shè)施相繼落地,

港口城迎來全新的發(fā)展階段。

不僅為當?shù)爻掷m(xù)創(chuàng)造

大量優(yōu)質(zhì)就業(yè)崗位,

也將成為連接東南亞等地區(qū)的

重要經(jīng)濟紐帶。

讓印度洋上的“明珠”,

再度煥發(fā)出奪目光彩,

斯里蘭卡前總理拉賈帕克薩

曾對此評論說:

“科倫坡港口城

是一個具有里程碑意義的項目,

將會成為斯里蘭卡未來發(fā)展的發(fā)動機,

它將惠及我們這一代人,

更將造福子孫后代。”

2023年6月24日,全球最大集裝箱船“地中海尼古拉馬斯特羅”輪靠泊大連港集裝箱碼頭。趙玉昕 攝 

合作共贏,碩果累累,

海絲“朋友圈”持續(xù)壯大。

目前已有66個國家和地區(qū),

與中國簽署了

70個雙邊和區(qū)域海運協(xié)定。

海運服務(wù)覆蓋沿線所有沿海國家,

“絲路海運”命名航線

總數(shù)達100多條,

通達全球43個國家和地區(qū)的

上百座港口,

為促進區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)通提供有力支撐,

書寫出海上絲綢之路的壯麗新篇章。

云帆高張,晝夜星馳。

穿越無限蔚藍,

中國與世界一道,

聆聽新時代的澎湃濤聲。

作者:甘甜

中國新聞網(wǎng)出品

【編輯:孟湘君】
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