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聚焦數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì) 專家熱議“智能汽車(chē)中國(guó)方案”

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聚焦數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì) 專家熱議“智能汽車(chē)中國(guó)方案”

2022年07月24日 08:37 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)參與互動(dòng)參與互動(dòng)

  中新網(wǎng)福州7月24日電(記者 吳濤)第五屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)23日至24日在福州舉行,智能汽車(chē)作為目前的“風(fēng)口”行業(yè),受到與會(huì)專家和企業(yè)的熱議。

第五屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)23日至24日在福州舉行。<a target='_blank' href='/' >中新網(wǎng)</a>記者 吳濤 攝
第五屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)23日至24日在福州舉行。中新網(wǎng)記者 吳濤 攝

  在“有福之州 對(duì)話未來(lái)”主題活動(dòng)之一的中國(guó)汽車(chē)電子高端論壇上,工信部電子信息司司長(zhǎng)喬躍山指出,作為行業(yè)的服務(wù)部門(mén),工信部電子信息司將持續(xù)優(yōu)化智能汽車(chē)相關(guān)政策的舉措,加強(qiáng)相關(guān)優(yōu)秀方案的應(yīng)用推廣。

  中國(guó)電子黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)芮曉武表示,傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在數(shù)字技術(shù)的推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)變革發(fā)展,“新四化”為我國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了廣闊的發(fā)展機(jī)遇。舉行中國(guó)汽車(chē)電子高端論壇是為了拓寬汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路,增進(jìn)合作共識(shí),促進(jìn)業(yè)務(wù)合作。

  中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授李克強(qiáng)指出,2020年,國(guó)家發(fā)改委等十一部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》不僅是發(fā)展汽車(chē)本身,更是協(xié)同發(fā)展由智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、云控平臺(tái)、通信網(wǎng)等共同組成的復(fù)雜信息物理系統(tǒng)。

  “從產(chǎn)業(yè)角度來(lái)看,中國(guó)方案以云控基礎(chǔ)平臺(tái)、計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)、車(chē)載終端基礎(chǔ)平臺(tái)、高精動(dòng)態(tài)地圖基礎(chǔ)平臺(tái)、信息安全基礎(chǔ)平臺(tái)等為抓手,提出打造‘人車(chē)路云’協(xié)同體系目標(biāo),這是突破國(guó)外單車(chē)智能瓶頸的全新發(fā)展路徑,是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的中國(guó)方案。”中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授李克強(qiáng)稱。

  中國(guó)電子黨組成員、副總經(jīng)理靳宏榮指出,經(jīng)過(guò)多年創(chuàng)新發(fā)展,目前國(guó)內(nèi)已形成較為完整的車(chē)用集成電路產(chǎn)業(yè)鏈,同時(shí)擁有國(guó)內(nèi)一流的軟件與安全產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)和安全可靠、全棧服務(wù)能力的云平臺(tái)。

  在峰會(huì)期間,斑馬智行方面對(duì)中新財(cái)經(jīng)表示,經(jīng)過(guò)近幾年的快速發(fā)展,我國(guó)自主汽車(chē)操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)重大突破,數(shù)字科技公司與傳統(tǒng)車(chē)企合作,為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)裝上“數(shù)據(jù)”引擎,帶給消費(fèi)者實(shí)惠和好用。

  “在無(wú)論是售價(jià)5萬(wàn)元的代步車(chē),還是50多萬(wàn)元的高端國(guó)產(chǎn)汽車(chē),都能裝配智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品,人機(jī)交互、3D+AR導(dǎo)航、AI語(yǔ)音助理等功能成為賣(mài)點(diǎn)。”斑馬智行表示。

  奇安信集團(tuán)董事長(zhǎng)齊向東接受中新財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,在智能汽車(chē)安全方面,從全球來(lái)看,中國(guó)已經(jīng)走在前面,包括奇安信在內(nèi)也專門(mén)有個(gè)水平很高的車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全實(shí)驗(yàn)室,幫助汽車(chē)廠商構(gòu)建一個(gè)更好的安全體系。

  “智能汽車(chē)才剛剛開(kāi)始,隨著后續(xù)的發(fā)展,安全方面的問(wèn)題可能暴露的越來(lái)越突出,不過(guò)問(wèn)題多了,解決方案自然也會(huì)多,社會(huì)的進(jìn)步就是在我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的過(guò)程當(dāng)中,智能汽車(chē)也一樣。”(完)

【編輯:程春雨】
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