通過體育基礎設施建設、教練員援教培訓、運動員交流等方式，中國與拉丁美洲和加勒比地區建立了多層次的體育交流與合作，不僅促進了中拉雙方競技體育水平的提升，也推動了雙方的文化交流和民心相通。

　　哥斯達黎加國家體育場——

　　“體育事業發展重要瞬間的見證者”

　　本報記者 陳海琪

　　哥斯達黎加國家體育場坐落在首都圣何塞西北角的薩瓦納公園內，因其外形酷似兩片迎風招展的白帆，被當地人親切地稱為“海之帆”。體育場造型新穎，運用哥斯達黎加國旗的紅、藍、白三色，將哥斯達黎加國徽上海浪、帆船、火山等元素融為一體。

　　在國家體育場建成之前，圣何塞只有一座建于20世紀40年代的舊體育館。經過原址重建，原有1.3萬個座位的舊體育館變成可容納3.5萬人的國家體育場，占地面積10萬平方米、總建筑面積3.4萬平方米。2011年，國家體育場正式投入使用。

　　從設計到施工，中南建筑設計院等中國企業參與哥斯達黎加國家體育場的重建。中南建筑設計院負責體育場設計的李鈁介紹，尊重自然、追求和諧是哥斯達黎加國家體育場設計方案的出發點。作為哥斯達黎加最著名的體育建筑之一，國家體育場也被譽為“中拉體育合作的成功典范”。

　　“這座體育場不僅是我們的體育中心，也是大都市地區開展文化和商業活動的重要場所。”哥斯達黎加體育部長莫拉表示，“體育館的建成為我們舉辦重大體育賽事提供了條件，讓哥斯達黎加人民多年的體育夢想得以實現，也為國家體育事業發展打下堅實基礎。”

　　國家體育場管理委員會總經理戴安娜表示，得益于中國先進的工程技術和設計理念，國家體育場具備了承辦大規模國際賽事的能力。截至目前，國家體育場承辦了中美洲運動會、國際足聯U—20女子世界杯等國際賽事，是“哥斯達黎加體育事業發展重要瞬間的見證者。”

　　2021年9月，在中國企業的幫助下，國家體育場完成了消防、監控、應急電源等系統升級改造。此次升級改造極大地提高了體育場日常使用便捷程度，為當地民眾開展文體活動提供了更好的保障。無論是觀看足球比賽，還是參加大型音樂會，這座體育場已經融入許多哥斯達黎加人的日常生活。哥斯達黎加作家埃爾南德斯十分喜愛到這里觀看足球比賽，“能夠在如此現代化的體育場里為哥斯達黎加國家隊加油助威，見證他們在賽場上獲勝，真是一種美好的體驗。在這里，能夠感受到哥中之間深厚的友誼。”

　　埃爾南德斯也是國家體育場施工協調員。工程結束后，他寫了一本書《哥斯達黎加的中國故事：國家體育場的建設》。書中詳細描述了中國幫助哥斯達黎加建造國家體育場的過程，“我目睹了中國工作人員如何克服施工難度高、語言不通、工期緊張等困難，出色地完成了體育場的建設。感謝中國朋友的幫助！”

　　格林納達國家田徑場和國家板球場——

　　“幫助更多運動員在比賽中擁有出色表現”

　　本報記者 時元皓

　　加勒比海東南部島國格林納達，首都圣喬治北側坐落著由中國企業援建的格林納達國家田徑場和國家板球場。背靠郁郁蔥蔥的山林、面朝遼闊大海，兩座場館不僅滿足承建國際賽事的要求，還是格林納達狂歡節等文娛活動的舉辦地。不少格林納達當地民眾在網上這樣評價這兩座場館：“加勒比地區最好的體育場館之一”“一個與朋友和家人享受運動和各種聚會的好地方”。

　　2004年，格林納達國家田徑場和國家板球場受颶風影響損毀嚴重。在中國援助下，兩座體育場館先后重建。國家板球場于2007年2月實現交付，并在當年成功舉辦板球世界杯，是目前格林納達規模最大的體育場館。2015年，由中國建筑集團有限公司承建的國家田徑場援助項目順利竣工，建筑面積超過1.16萬平方米，配備7000個觀眾席，獲得國際田聯一級認證證書，成為格林納達功能齊全、能夠舉辦國家級賽事的現代化田徑場館。

　　重建后的國家田徑場以格林納達著名短跑運動員基拉尼·詹姆斯命名。這位世界田徑錦標賽傳奇人物曾在2012年倫敦奧運會上獲得男子400米冠軍，為格林納達奪得了歷史上第一枚奧運獎牌。在國家田徑場的開館和交接儀式上，詹姆斯和他的教練哈維·格蘭斯受邀出席儀式。看到田徑場里坐滿歡樂的人群，格蘭斯激動地表示：“這是我第一次看到這個場館滿負荷正常運轉！中國人民所做的一切給我留下了深刻印象。”

　　2024年巴黎奧運會，格林納達在田徑項目中獲得2枚銅牌。該國國家體育場管理局辦公室經理喬伊斯·詹姆斯對記者表示：“得益于中國的幫助，格林納達擁有了世界一流的體育設施。在此訓練和比賽，幫助更多運動員在比賽中擁有出色表現。”

　　2020年開始，中國政府開展了為期3年的援格林納達國家田徑場技術援助項目，中國建筑專家組在對國家田徑場進行設備更新、技術維護的同時，也對當地管理和技術人員進行培訓。今年2月，由上海寶冶集團有限公司承擔的國家板球場維修項目正式開工，展開場館的鋼結構工程、給排水消防系統、裝修工程等修復或更換工作。喬伊斯·詹姆斯表示：“中國提供的維修、技術援助及相關培訓對格林納達體育場館的整體維護至關重要，將增強設備和場館的整體可持續性。”

　　中國自由式小輪車隊委內瑞拉籍教練丹尼爾·德爾斯——

　　“中國車手很有競爭力”

　　本報記者 王 亮

　　初冬，四川省水上運動管理中心小輪車訓練基地是一片熱火朝天的景象。

　　轉體、加速、空翻……當中國自由式小輪車隊委內瑞拉籍教練丹尼爾·德爾斯示范一組令人眼花繚亂的動作后，圍觀的中國國家隊隊員發出熱烈歡呼。在過去一年多的時間里，這是場館里的“保留節目”。每一次，德爾斯總能玩出新花樣。

　　在自由式小輪車領域，今年39歲的德爾斯聞名遐邇，擁有20多年“車齡”的他以技巧出眾著稱。2020年東京奧運會上，他在男子自由式小輪車公園賽中奪得一枚銀牌。

　　在中國自由式小輪車運動發展過程中，德爾斯發揮了重要作用。2023年，他開始執教中國隊，此后的一年多時間里，他幫助多名中國運動員取得巨大進步。在2024年巴黎奧運會上，中國隊選手鄧雅文歷史性地奪得一枚女子自由式小輪車公園賽冠軍。這是中國運動員第一次參加這個項目的奧運會比賽。

　　在中國，自由式小輪車運動仍然是一個相對新穎的運動項目。德爾斯說，接受中國隊執教邀請，是因為他看到中國隊對于小輪車項目發展有著清晰規劃和明確目標，也看到了中國人對小輪車文化的喜愛。他認為，鄧雅文奪得奧運金牌將進一步推動這個項目在中國的普及，小輪車運動在中國的發展前景非常廣闊。

　　說起教練德爾斯，鄧雅文總是充滿感激，她對記者表示：“德爾斯有著豐富的比賽經驗，可以指導我們比賽的時候應該做什么，如何準確完成動作，讓我們少走很多彎路。”自由式小輪車世界冠軍、美國選手漢娜·羅伯茨認為，如今中國女子選手已在這項運動中占據重要地位，總能奉獻出“現象級”比賽，“我特別喜歡看中國隊的比賽！”

　　德爾斯說，培養一位出色的小輪車選手殊為不易。“我非常喜歡教練員這份工作。中國車手很有競爭力，我希望通過我的努力提升中國年輕選手的水平。”

　　中國自行車運動協會副秘書長熊鑫表示：“德爾斯與中國小輪車項目的成功合作，將促進中國同拉美國家間在體育訓練、技術和資源共享方面的合作。通過持續的交流合作，雙方在競技體育領域共同取得進步。”

　　開朗的性格讓德爾斯在中國收獲了很多朋友。他在中文社交媒體注冊了賬號，經常分享自己與隊員的訓練場景。在一些鏡頭里，他努力練習普通話。他還愛吃中國的美食，尤其是北方的面食，“中國有著悠久的歷史和燦爛的文化，中國人民也非常友善，我非常喜歡在這里的生活。”談起未來，他說：“我想長期在中國隊執教。希望在幫助中國小輪車女隊鞏固優勢的同時，也幫助男隊更快成長。”（人民日報）