12月26日凌晨，隨著一列黃色涂裝的大型養路機械特殊列車，從中老鐵路老撾段磨丁站緩緩啟程，向北駛向中國昆明，標志著為期4個月的中老鐵路首次大規模全線集中維護保養工作順利完成，為即將迎來的2025年春運提供堅實保障。

　　中老鐵路北起中國云南昆明，南至老撾首都萬象，全長1035公里，自開通運營以來，便以其獨特的地理位置和戰略價值，成為一條聯通內外、服務民生、助力經濟發展的“黃金通道”。截至12月25日，累計發送旅客4426萬人次，運輸貨物4970多萬噸。其中，今年累計發送旅客1500萬人次、運輸貨物1900萬噸，客貨運輸強勁增長，為區域人文交流、經濟繁榮與發展注入了強勁動力。

　　為確保中老鐵路在高負荷運轉下的安全穩定，中老兩國鐵路部門自今年9月起便緊密合作，共同制訂了詳盡的維護保養計劃。中國段派出了5臺大型養路機械和200多名專業作業人員，對線路進行了精細搗固和調整；老撾段選派60多名業務骨干，并投入2臺高精度的大型養路機械進行維護保養。其間兩國鐵路人員對中老鐵路全線道岔、線路進行了大規模“保養”升級，確保中老鐵路安全暢通。

　　國鐵昆明局昆明工務機械段技術科科長龔聲庭介紹，此次中老鐵路全線集中維護保養工作累計完成了國內段線路搗固140公里、道岔119組的維護任務，以及國外段線路280多公里的維修工作。經過維護，中老鐵路的軌道質量指數(TQI值)已穩定在3毫米左右，進一步提升了鐵路設備的質量和穩定性。這不僅將大幅提升旅客乘坐的舒適度，更將有力促進貨物運輸效率的提升。隨著2025年春運的臨近，中老鐵路將以更加安全、穩定、高效的狀態迎接國內外旅客，為區域經濟的繁榮與發展提供強勁的運力支撐。

　　(總臺記者 劉文杰)