(新春走基層)于政文：一位“抗癌站長”40載春運(yùn)情

　　中新網(wǎng)惠州2月14日電 題：于政文：一位“抗癌站長”40載春運(yùn)情

　　作者 羅肆安 王捷 郭軍

　　在40年的春運(yùn)生涯中，當(dāng)過20年小站站長的他，默默無聞奉獻(xiàn)著、堅(jiān)守著、奮斗著。這位即將于今年3月退休的鐵路“老黃牛”，迎來了他的最后一個(gè)春運(yùn)。他就是莞惠城際樟木頭東站站長于政文。

　　一位老站長

　　于政文有著30年黨齡，1982年入路，1996年調(diào)入廣梅汕鐵路，一線不同崗位大多干過。從1997年5月任東水站站長開始，一直在廣梅汕最偏遠(yuǎn)、最艱苦的小站當(dāng)站長。

　　從埔前站到泰美站，從仙塘站到楊村鎮(zhèn)站，從石壩站到義合站……哪里最艱苦，他就在哪里擔(dān)任小站站長。義合站是惠州車務(wù)段最艱苦的小站，車站兩頭都是山洞，從河源坐公交到鎮(zhèn)上，再坐中巴，轉(zhuǎn)摩托車，到渡口坐船，然后要走50分鐘山路，連摩托都進(jìn)不去。于政文2011年來到這里，一干就是4年。

　　2015年11月，莞惠城際開通在即，有著豐富工作經(jīng)驗(yàn)的他，請(qǐng)纓上陣，自告奮勇?lián)握聊绢^東站站長，成為新線“開站先鋒”。

　　一條鐵漢子

　　他是一條鐵漢子，任何困難都擊不倒他。

　　其實(shí)早在2014年9月，天有不測風(fēng)云，于政文查出患有結(jié)腸癌和盲腸癌！晴天霹靂，他卻坦然面對(duì)。

　　在家休養(yǎng)、治療不到一年，他感覺可以繼續(xù)戰(zhàn)斗，于是找到單位領(lǐng)導(dǎo)，拍胸脯說：“我感覺可以打贏抗癌這場戰(zhàn)斗，現(xiàn)在可以繼續(xù)到單位參戰(zhàn)”。單位考慮他的身體狀況，多次婉拒了他的請(qǐng)求。可在他再三申請(qǐng)下，正好莞惠城際需要能人干將，最終同意將他安排到樟木頭東站擔(dān)任站長。

　　于政文一邊工作，一邊調(diào)養(yǎng)身體。工作忙碌，他只能靠鬧鐘提醒自己吃藥。他專門買了一個(gè)電藥罐，每天出門巡查站場前開始煮藥，午飯前再回休息室喝藥，接著回辦公室繼續(xù)奮戰(zhàn)。

　　于政文告訴記者：“剛開始時(shí)每天熬藥兩次，現(xiàn)在次數(shù)少了，一個(gè)月熬藥才八九次。前后經(jīng)歷了8次化療，醫(yī)藥費(fèi)花了30多萬元，身體已經(jīng)慢慢康復(fù)了。”

　　“癌癥像彈簧，你弱它就強(qiáng)，你強(qiáng)它就弱！”在樟木頭東站7年，他樂觀與癌癥抗?fàn)帲罱K戰(zhàn)勝了病魔。他的精氣神不錯(cuò)，頭發(fā)烏黑的，滿臉紅潤。

　　一個(gè)傳家寶

　　樟木頭東站坐落在離鎮(zhèn)近10公里的沙窩村，車站剛建成時(shí)，交通條件非常困難，站長于政文堅(jiān)持每天騎單車到鎮(zhèn)上買菜，帶著車站13名平均年齡不到23歲的年輕職工，過上了以站為家的“小日子”。

　　推開車站的門，就可以看到一輛縮在角落的自行車。開站之初的樟木頭東站，外面都是黃泥巴路，作為站長的他每天早上蹬著自行車去外面買菜，給大伙做吃的。可以說，這輛單車見證了開站初期的生活困難，雖然現(xiàn)在很少用了，但那是車站的“傳家寶”、曾經(jīng)美好的記憶。

　　“干了鐵路，車站就是我們的家了。”老于就是這樣教導(dǎo)大家的。有時(shí)一周在車站住上七天，可不就是家了嗎？碰到2020年的疫情、春運(yùn)，他60多天沒有出過車站，一直堅(jiān)守崗位，抓好疫情防控工作和春運(yùn)工作。

　　客運(yùn)員劉鎮(zhèn)海說：“于站長是我們的站長，但他更像是我們的親人。工作上，他是嚴(yán)格要求我們的好領(lǐng)導(dǎo)，教我們?nèi)绾巫鋈俗鍪拢非笊线M(jìn)；生活上，他是教會(huì)我們生活的好‘父親’，他廚藝很棒，不僅經(jīng)常親自下廚，給我們做上可口的飯菜，而且還教會(huì)我們?nèi)绾巫觥！?/p>

　　一種真性情

　　春運(yùn)期間，樟木頭東站日均接發(fā)動(dòng)車38趟，高峰日接發(fā)旅客1500人。

　　每天6點(diǎn)不到，于政文就起床了，習(xí)慣圍著車站廣場步行巡視一遍，盯控首趟列車。6點(diǎn)45分打指紋，隨后交接班會(huì)、巡查、查閱文電、參加段視頻會(huì)議……滿滿的日程， 一直持續(xù)到22點(diǎn)，直到最后一趟車離開，于政文一天的工作才算結(jié)束。

　　莞惠城際開通運(yùn)營6年來，于政文帶領(lǐng)車站職工，安全接發(fā)動(dòng)車12萬余列，發(fā)送旅客60萬人次，沒有出現(xiàn)任何不良反映。(完)