中新網合肥2月26日電 (趙強 任宏亮)今年27歲的李佳望是合肥鐵路公安處銅陵站派出所的一名線路民警，自2015年8月從警至今，已有6個年頭。為確保春運期間鐵路安全，他主動放棄春節與家人的團圓，默默地守護在偏遠的線路警務區駐站，守護著一線平安。今年春運，是他堅守鐵路沿線的第六個春運。

　　線路民警工作辛苦，山區線路民警更是辛苦，尤其是作為一名新時代大學生，長年在山區線路工作，所遇到的困難可想而知。參加線路工作沒多久，李佳望就遇到了讓他頭痛的三大難題。其中，轄區線路長，全所管轄線157公里，而李佳望所在的銅陵線路警組就有100余公里。

　　此外，線路情況復雜，鐵路在丘陵和河道里蜿蜒曲折，時隱時現，無遮無攔，鐵路兩旁的物防設施不是十分完善；同時，當地群眾的鐵路安全意識淡薄，行走道心、搶越道口、路基邊放牧等危及鐵路和行人安全的現象時有發生，而“線路警組”只有他和三名同事。面對困難，李佳望沒有退縮，而是知難而進，迎難而上。

　　從警六年來，李佳望常年駐守在鐘鳴警務區，無論氣候季節變化，只要涉及鐵路沿線安全隱患，他總會沖在第一線。他很清楚，線路安全是鐵路公安工作的根基，線路民警的職責就是保衛鐵路運輸線路的安全。

　　李佳望告訴記者，為了解掌握鐵路沿線社情民情，他堅持每周下線路5至6次。每次下線路，他總是帶上宣傳掛圖和準備好的筆記本，走村串戶，向當地群眾宣傳鐵路安全常識，到學校為中小學生上法制宣傳課。為夯實線路基礎，他對沿線“五殘”人員、養牛戶、重點人員進行全面調查摸底，挨家挨戶進行走訪宣傳，并與他們一一簽訂安全協議。“春運期間我走訪群眾180余戶，發放各類宣傳品3000余份，簽訂各類安全協議200余份。”

　　多年的線路工作，不僅讓李佳望對沿線情況了如指掌，而且這段線路有幾個村、幾戶人，誰家有幾頭牛，有幾輛機動車等等，他都能一口清。(完)