發布時間:2023年03月31日 13:35 來源:中國新聞網
3月31日,隨著中跨最后一節段鋼箱梁精準安裝到位,陜西漢中經四川巴中至南充鐵路(下稱:“漢巴南鐵路”)控制性工程嘉陵江特大橋全橋順利合龍,為全線鋪軌奠定了堅實基礎。
漢巴南鐵路正線全長148.04公里,設計時速250公里,共設6座車站,為國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路,縱貫儀隴、巴中等川陜革命根據地核心地帶。嘉陵江特大橋位于南充市南部、蓬安、儀隴三縣交界,橫跨嘉陵江,大橋全長約1770.82米,最高主塔高164.5米,相當于53層樓高度。全橋鋼箱梁共26個節段,用鋼總量約5500噸,斜拉索采用高強平行鋼絲約850噸。
漢巴南鐵路建成后,將結束巴中、儀隴等革命老區不通高鐵的歷史,對完善成渝地區城際鐵路網,進一步促進川東北區域經濟社會快速發展,構建出川客運新通道等方面具有重要意義。(記者 劉忠俊 制作 何美錕 部分視頻來源 四川路橋)
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