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 中國新聞社 2002年12月17日星期二
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上海離國際大都市有多遠?初級階段尚有40%的路

2002年12月17日 15:11


  去年上海GDP達到4950.84億元,按可比價格計算,比1989上海全市GDP不足千億元擴大了2.6倍。彥俊 攝



  “世界第一拱”上海盧浦大橋今年10月12日徹底合龍。作者:湯彥俊


  中新網12月17日電  上海市領導曾多次在不同場合描述上海未來規劃時表示,上海未來的發展目標是建設“世界城市”。該市的《浦東開發》雜志最近刊文對上海打造“現代化國際大都市”的現實條件作了分析。

  每兩天就有一個國際性會議召開,40%的居民能用英語和外國人交流,半數市民有機會接受大學教育,每天有13萬旅客從天上“飛”來,每年入境游客要占本地人口數量的40%,平均每位居民一天能賺上12美元……

  文章指出,這樣的“境界”只是國際大都市初級階段的標準。根據上海市計委和北京市經濟與社會發展研究所兩個課題組的計量分析結果推算,上海距上述這般目標尚有40%的路程要走。若要達到現代化國際大都市的高級階段,則還有70%的距離。

  在過去12年的發展過程中,上海經濟快車始終以每年兩位數以上的增幅加速奔馳,今后上海駛向現代化國際大都市的道路如何走?上海離現代化國際大都市的具體目標還有多遠?這不僅是每個上海人、中國人所關切的,也為世界各國所關注。

  文章說,現代化國際大都市是全球經濟的組織節點,主要特征體現在國際化、區域化和專業化程度上。

  文章列舉說,目前,在綜合型現代化國際大都市中,倫敦、紐約、東京屬全球級,巴黎、悉尼等為洲際級。

  在專業型現代化國際大都市中,香港、蘇黎世是金融型,日內瓦、柏林屬于政治型,鹿特丹、新加坡則為交通型。

  文章指出,以近13年來上海發展的“爆發力”,上海在21世紀初期的定位是加快建設國際經濟、金融、貿易和航運中心。文章說,未來5至10年是上海建設現代化國際大都市的關鍵時期。

  創辦于1992年1月的《浦東開發雜志》是上海浦東新區區委和區政府的機關刊物,也是浦東新區唯一向國內外公開發行的期刊,被定位為浦東新區發布重要政策法規、經濟新聞及社會發展動態的綜合性月刊。


 
編輯:余瑞冬

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