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達喀爾才開賽4天,已經有90多位車手退出比賽。達喀爾官方顯示,4個參賽組別一共有500輛車子在1月3日的開賽儀式上發車,但第4賽段結束后的數據統計,有53輛摩托車退賽,4輛4輪摩托車退出,汽車組26輛車子告別比賽,有7輛卡車也不能繼續達喀爾第5賽段比賽。其中摩托車組遭遇的麻煩最多。
汽車組的英國車手保羅·格林和他的領航員哈里松,尚未脫離生命危險。這位車手在第一賽段就遭遇嚴重撞車事故,隨即被送往出事地附近莫德羅醫院接受緊急治療。帕斯卡·特里的遇難讓人們想起格林,援引阿根廷媒體對組主治醫生胡安·埃蒙特里奧的采訪,醫生說:“格林的胸部和脊柱受到了擠壓創傷,盡管有復蘇的希望,但看來很渺茫,我們還需要觀察24小時,一旦他的病情穩定下來,我們會及時把他轉移到布宜諾斯艾利斯的大型醫院接受治療。”
埃蒙特里奧描述哈里松的情況也很不樂觀,“他也依靠著呼吸器,病情同樣嚴重,胸部受創。”
另外達喀爾對車手構成的潛在威脅還包括他們的唇部,因為賽段的起伏不定,有不少車手在顛簸中咬傷了自己的舌頭,據稱開賽第一天時,一位名叫加利法諾的法國車手將自己的舌頭咬掉了2厘米,隨后還有一位“擅長接吻”的法國人也遭此“厄運”,組委會不得不提醒:小心舌頭。
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