瞰黃河旅游公路穿行懸崖峭壁
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11月3日凌晨，廣西柳州南站內機器轟鳴、人聲鼎沸，1000多名鐵路工人利用“天窗期”，合力對老舊道岔進行更換。柳州南站是廣西最大的鐵路編組站，是西部陸海新通道的重要節點。由于該站原有的老舊道岔設備難以適應運輸需要，中國鐵路南寧局集團公司組織工作人員，對柳州南站38組道岔設備進行為期30天的施工，以提升鐵路線路的重載、運輸能力。圖為挖掘機集群對舊道岔道床進行挖砟作業。黃舞杰 攝
【編輯：楊彥宇】
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原圖
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