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　　【解說】為確保雄忻高鐵于2027年3月31日通車，臨近春節，中鐵三局雄忻高鐵山西段的工程建設者，仍舊頂著刺骨的寒風奮戰在工地上。

　　近日，山西省五臺縣東冶鎮望景崗村最低氣溫降至零下19攝氏度，工人們為紫羅山2號隧道正式進洞做前期準備工作。正逢寒潮降溫，作業的工人臉頰被凍得通紅。

　　【同期】雄忻高鐵山西段XXZQ-4標段項目副經理張偉東

　　經過23天的努力，我們完成了紫羅山隧道群的施工便道建設，為年后雄忻項目全面大干奠定了堅實基礎。

　　【解說】3號鋼構件加工廠負責橋梁、路基所需的鋼筋加工。高大的車間里，焊花飛濺，鋼筋籠勻速滾動，焊工熟練地進行焊接作業。該車間每天可加工鋼筋50噸以上。

　　【同期】雄忻高鐵山西段XXZQ-4標段項目黨工委書記劉福營

　　我們加大人員和設備投入，科學組織，快速施工，在三個月內完成了五座拌和站、三座鋼筋廠，及全線施工便道等工作，為明年主體工程全面開工做好準備。

　　【解說】26歲的張鑫洋來自河南新鄉，他從事焊工職業已有5年。盡管工作又臟又累，但他干起活來注意力高度集中，讓每一個不牢固的焊接點無處藏身。

　　【同期】中鐵三局雄忻高鐵項目職工張鑫洋

　　家里有父母老婆孩子，現在臨近春節，我也很想回家。現在家里都已經開始準備年貨，每天跟家人視頻。雖然我也很想家，但是在崗一天我就要做好自己的本職工作。

　　【解說】雄忻高鐵是雄安新區至山西忻州的高速鐵路，開通后將銜接起京雄城際鐵路、津保鐵路和大西高鐵，對促進京津冀協同發展具有重要意義。

　　天氣預報顯示，未來幾天當地將持續低溫。山坡上，工人們為了早日實現雄忻高鐵順利通車而忙碌著。

　　記者 王惠琳 山西忻州報道

責任編輯：【羅攀】