“3·21”東航飛行事故丨搜救最前線:與時(shí)間賽跑 進(jìn)行無(wú)縫搜索
今天(25日)對(duì)“3·21”東航飛行事故失聯(lián)乘客的搜尋搜救工作依然在持續(xù)。在最前線,是由消防、武警、公安、民兵等多方力量組成了搜救團(tuán)隊(duì),與時(shí)間賽跑,在藤縣山區(qū)進(jìn)行拉網(wǎng)式搜救。
作為第一批抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的增援力量,廣西河池消防的80名消防員是在21日下午4點(diǎn)鐘接到指令后,立即出發(fā)前往梧州藤縣莫埌村的。
河池市消防救援支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng) 廖克斌:整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)其實(shí)就是只能看到幾個(gè)坑,附近是一些飛機(jī)的殘骸和碎片,其余看不到太多的東西。
由于事故發(fā)生在山區(qū),地形復(fù)雜,大型器械難以開(kāi)展工作,只能依靠人力展開(kāi)搜救,再加上前兩天降雨降溫,也給搜尋工作增加了難度。隨著現(xiàn)場(chǎng)救援工作的推進(jìn),飛機(jī)墜落時(shí)的主要撞擊點(diǎn)得到確認(rèn),以撞擊點(diǎn)為核心,向外延伸的區(qū)域,成為搜尋搜救的重點(diǎn)。
河池市消防救援支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng) 廖克斌:剛開(kāi)始來(lái)的時(shí)候重點(diǎn)還不在核心區(qū),因?yàn)槟悴⒉恢里w機(jī)發(fā)生了事故以后具體的情況,所以說(shuō)我們還是要有一個(gè)初步的判斷,由核心區(qū)域向外不斷延伸擴(kuò)展搜索。當(dāng)時(shí)我們只有一個(gè)目的,就是盡可能搜救是否有幸存者。我們和他們家屬的心情都是一樣的,都非常難過(guò)、非常沉痛,哪怕只有一點(diǎn)點(diǎn)希望,我們都想盡快把它抓住,去找到。
為了無(wú)縫搜索、不留死角,消防員們要在沒(méi)有路的山坡上穿行,身上系著繩索,手上拿著鐵鏟。下雨過(guò)后,山體更加泥濘,每一步都有滑倒的可能,但只要條件允許,現(xiàn)場(chǎng)搜救工作就不會(huì)停止。
河池市消防救援支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng) 廖克斌:降溫下雨確實(shí)對(duì)我們的搜尋工作造成了很大的困難,特別是上山的時(shí)候。雨量比較大,而且里面樹(shù)林比較茂密,人進(jìn)去之后可以說(shuō)基本上看不到什么人了。
基于這樣的情況,搜救人員采取了拉網(wǎng)式搜救,就是要像梳子梳頭一樣,搜遍山林,必要時(shí)還要反復(fù)來(lái)回。
這兩天,河池消防支隊(duì)在他們負(fù)責(zé)的領(lǐng)域,搜尋到了許多飛機(jī)殘骸和碎片,找到后他們都要小心翼翼地處理好這些物證,因?yàn)楸A粼酵暾瑢?duì)后續(xù)事故調(diào)查越有幫助。
河池市消防救援支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng) 廖克斌:我們?cè)谶M(jìn)來(lái)之前是經(jīng)過(guò)了相關(guān)專(zhuān)家的培訓(xùn),我們是拿了相關(guān)的物證袋子進(jìn)行搜集,拿回來(lái)了之后登記好,再移交給公安或者民航,他們來(lái)進(jìn)行清點(diǎn)。
目前救援人員以主要撞擊點(diǎn)為中心,繼續(xù)不斷擴(kuò)大搜索半徑范圍,全力組織開(kāi)展拉網(wǎng)式搜尋。(總臺(tái)記者 何盈 王潔 何柏霖 劉暢)
- 專(zhuān)題:東航一架波音737飛機(jī)墜毀
社會(huì)新聞精選:
- 2024年12月25日 21:18:42
- 2024年12月25日 13:18:04
- 2024年12月25日 11:30:43
- 2024年12月25日 11:11:56
- 2024年12月25日 11:11:04
- 2024年12月25日 10:54:36
- 2024年12月25日 10:35:03
- 2024年12月25日 09:47:18
- 2024年12月25日 09:01:18
- 2024年12月25日 08:55:45