【解說】近年來，中國航天領域發展迅速。2021年，直徑3.5米、推力500噸的整體式固體發動機試車成功；2022年3月，中國首枚固體捆綁新一代運載火箭長征六號甲首飛成功……中國宇航運載技術歷經跨越式發展，少不了其背后航天青年的十足“動力”。

　　丁淼所在的長征系列運載火箭固體大推力發動機研制團隊，正是這樣一群青年。該團隊共18人，其中35歲以下青年占比67%，自2010年成立以來，團隊始終瞄準中國運載火箭對于大推力高性能固體發動機的需求。實現了固體火箭發動機直徑從2米到3.5米及以上，推力從120噸到500噸甚至千噸級的躍升。

　　【同期】航天科技四院設計師 丁淼

　　我主要負責直徑3.5米500噸推力，整體式發動機的燃燒室設計。在實際過程中，因為它的直徑比較大，帶來了很多以前我們從來沒有考慮過的一些問題。我們當時通過大量的仿真計算，還有一些工藝實驗，然后通過這種方式一步步來進行攻克。

　　【解說】丁淼告訴記者，首次采用國產原材料，毫無研制經驗可借鑒，500噸固體大推力發動機的研制頗具考驗。由于發動機直徑變大，裝藥量增多，他面臨著一系列未曾遇到過的困境，只能通過大量理論分析、數值仿真到工藝實驗摸索著解決。

　　雖然科研攻關困難重重，但丁淼并非孤身一人。在他背后，團隊中的前輩和同事們為航天“青年軍”提供了源源不斷的科研知識和豐富經驗。

　　【同期】航天科技四院41所所長 王健儒

　　這個團隊現在我覺得整個的年齡布局，還有整個的層級設置還都是非常合理的，這些現在其實還是一個就是青年人來了就是一個傳幫帶的作用，老同志帶徒弟，師傅帶徒弟。所以在這個基礎上，兩年以后的這樣的一個年輕人，在這個團隊里邊，他結合自己的愛好和他的專業特長，在隊伍里邊都能給他定位好一個具體的一個發展方向。

　　【解說】從“神舟”“北斗”到“嫦娥”“玉兔”，再到“天宮”“天問”；從長征火箭歷時37年實現第一個100次發射，到最新百次發射周期的實現僅用33個月……中國人對蒼穹的探索遠不止十年，也遠不止一代的航天青年在這條“問天”路上奉獻了青春。

　　【同期】航天科技四院41所所長 王健儒

　　因為這個運載團隊為啥能發展到12年能做了那么多產品。研制了那么多發動機，能發展到現在，更多的就是從這個團隊里邊年輕人居多，他們就敢想敢干敢拼。我覺得這應該是屬于當代年輕人的這樣的一個特質。就是研制過程中，遇到問題，然后不懈地去奮斗，不懈地堅持。

　　【解說】“人為什么想要爬山？因為山就在那里。”這句話鼓舞了無數登山愛好者奮起攀登。而當記者問起丁淼的航天夢緣起何處時，丁淼笑稱，“因為抬頭望去，宇宙就在那里”。

　　黨田野 楊英琦 張卓凡 西安報道

責任編輯：【李季】