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    "殲十"研制過程揭秘:樣機總裝"五個一次成功"(4)
2009年10月09日 06:48 來源:成都晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  關鍵詞 實彈靶試

  首次導彈發射試驗命中目標

  時間:2003年秋

  2003年秋天,西北靶試試驗場晴空萬里,一碧如洗。

  殲-10飛機掛著PL導彈騰空而起,進行計劃中的首次導彈發射試驗。

  上午10點,載機穩穩地截獲目標。隨著發射按鈕按下,PL導彈如離弦之箭,一舉命中目標!

  為了這一刻,成都所組織了集航電系統、軟件、武器、雷達、總線、仿真各專業的精兵強將,在火熱的靶試現場工作了6個多月,圓滿完成了實彈靶試前的全部準備工作。

  關鍵詞 定型

  幾代航空人的夙愿終于實現

  時間:2004年的一天

  2004年的一天,中航工業成都飛機設計所里張燈結彩,殲-10飛機設計定型評審終于塵埃落定。

  “一定要研制出具有世界先進水平的飛機”,這是幾代航空人的夙愿。這一天,這個夢寐以求的夙愿終于實現了。

  殲-10飛機研制成功了,它向世人莊嚴宣告:中國不但研制出一架具有自主知識產權的先進的飛機,同時造就了一支掌握著現代飛機研制技術的高素質人才隊伍,建成了一個先進殲擊機的研制基地。

  殲-10飛機的圓滿完成,帶動了我國航空工業整體水平邁上了一個嶄新的臺階。

  如今,殲-10飛機已形成系列化發展,其技術成果也已廣泛應用于梟龍/FC-1、新飛豹、某重點型號飛機、“山鷹”等航空武器裝備的研制中,強壯了國防,提升了國力,創造了巨大的社會效益和經濟效益。

  殲-10飛機像一條巨龍,滿載中國幾代航空人的夢想和全體參研人員的凌云壯志,騰飛在世界的東方。

  它是中國航空人的驕傲!它是中華民族的自豪!

  (楊柳 本報記者 汪蘭)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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