免费少妇a级毛片,julia无码中文字幕在线,高清拍拍拍无挡视频免费1000,亚洲成av人电影网站

頻 道: 首頁|新聞|國 際·英文|財經|體育|娛樂|港 澳|臺 灣|華 人|留學生|IT|教 育|健 康|汽 車
房 產|電 訊 稿|視 頻·圖 片·論 壇|圖 片 網|華 文 教 育|廣 告|演 出|圖 片 庫|供 稿
■ 本頁位置:首頁新聞中心國內新聞
站內檢索:
【放大字體】  【縮小字體】
中國鐵軍十年轉型路:淘汰率40% 狹路相逢勇者勝
2007年07月19日 05:27 來源:央視新聞會客廳



濟南軍區某紅軍師師長楊劍



李小萌會見濟南軍區某紅軍師師長楊劍

  這是2004年9月,名為“鐵拳——2004”的涉外大型實彈軍事演習,陸軍輕型機械化步兵師進行山地進攻戰斗。

  這是2005年7月,和平使命-2005中俄聯合軍演,解放軍第一次以師為建制單位和外軍聯合進行兩棲登陸作戰和強制隔離作戰演練。

  這兩次演習都著眼于打贏機械化和信息化戰爭的要求,將戰場感知、指揮控制、火力運用、陸空協同、信息對抗,貫穿全過程,一萬多人參加的大型演練,戰車隆隆,但整個戰場卻不見幾個兵,全面檢驗和體現了機械化部隊的整體作戰能力,演習獲得了完滿成功,令國內外的軍事觀察家贊嘆不已。

  擔負演習任務主力的這只機械化步兵師,就是解放軍歷史最悠久的部隊,被譽為“鐵軍”的濟南軍區某紅軍師,而在軍演現場上,這只部隊所配備的各種輪式步戰車等輕型機械化主戰裝備,更是引起了國內外的廣泛關注。

  1997年底,中央軍委確定該紅軍師開始由“摩托化步兵師”改制轉型為我軍“第一只輕型機械化步兵師”,這標志著解放軍步兵裝備的列裝轉型進入一個新的時代,但是十年間,這次裝備轉型卻走過了一段并不平坦的艱辛道路。

  李小萌:您好觀眾朋友,歡迎來到《新聞會客廳》。一支有著悠久的歷史和顯赫戰功的隊伍,成功地轉型為適應現代戰爭需要的機械化部隊,到底經歷了什么,今天我們就請到了濟南軍區某紅軍師師長楊劍,歡迎您。

  楊 劍:主持人您好,大家好。

  李小萌:一聽我們的掌聲就知道今天的觀眾也非同一般,他們是軍姿軍容相當整齊漂亮的戰士們,同時也包括了濟南軍區某紅軍師的副參謀長陳曉楠和這個師的葉挺獨立團政委張友書、秋收起義紅二團二營教導員徐洪剛。歡迎大家。我們說到某紅軍師是從摩托化部隊轉化成機械化部隊,首先得給觀眾介紹一下這兩個概念到底是什么意思?

  楊 劍:按照我們解放軍的軍營來講,這二者的主要區別在什么地方呢?那就是摩托化步兵作戰行動當中是以徒步方式,運輸車只是一種輸送載體,機械化部隊是利用了綜合集成的一個裝甲平臺,就是攻擊、防護、機動和通信為一體的這么一個平臺,實施機動,實施作戰。

  李小萌:是個根本的轉變,但第一步我們看到的先是裝備上的變化,這個裝備的變化您跟我們講講都變成了什么?都有了什么新的裝備補充進來?

  楊 劍:裝備的變化,最主要的是把我們傳統的摩托化步兵的那種輪式運輸車改變了以裝甲裝備為載體的高度集成的一種叫作戰平臺,這種平臺是解放了我們傳統的步兵的雙腳,現在我們的機械化步兵主要是利用這個平臺,擺在大家面前這個平臺。

  李小萌:主要就是它嗎,換裝主要是換它嗎?

  楊 劍:換裝主要是換它,它叫92輪式步兵戰斗車。另外它只是其中一種裝備,和它配套的,那就比較多了。

  李小萌:像您還準備了圖片吧。

  楊 劍:對,92輪式步兵戰斗車,這是我們的作戰裝備96式中心坦克,這是92輪式步兵裝甲輸送車。這是裝甲偵查車。

  李小萌:這個現代化和科技含量都更高了,像我們普通老百姓平常以前開微型車,后來變成開豪華車了,這種變化怎么那么難呢?難在哪兒呢?

  楊 劍:這種變化應該說還是一個思想觀念的變化吧,應該說我們部隊的轉型從1997年開始,一直到2002年年底,經過軍委總部五年驗收,我們七個方面19個內容全部達到優秀成績,換句話說,我們師經過五年的轉型,在2002年,全師形成了一個機械化部隊的戰斗能力。

  李小萌:從低檔裝備換成高檔裝備,怎么一下要用五年的時間才能夠完成一個完整的轉型呢?

  楊 劍:應該說我們部隊五年轉型,不謙虛地講還是比較快的,這種轉型為什么這么艱難呢?最困難是一個思想觀念的蛻變。

  李小萌:當步兵戰斗車第一次開進軍營,戰士們看到它是什么樣的反應?

  楊 劍:看到它是很震撼的反應,這種震撼是什么震撼呢?第一,沒見過,第二,不知道怎么用,很震撼,也很神秘。第三,還有一種比較恐懼的心理,因為這個裝備到了部隊來了以后,我們怎么掌握它?它是個高科技的產品,它不僅有機械的、電子等等行業的一些技術,他需要掌握,更重要的是由此而帶來了一種訓練和作戰指揮的轉變,那是深層次的東西,不是一日之功,不可能一蹴而就的東西。

  李小萌:一個新的裝備來了,要不我們就找師傅去學,要不就是照著說明書來學,這樣的方式去學習的話很難嗎?

  楊 劍:非常艱難,面臨的問題和矛盾非常突出,首先是沒有教材,只有一本說明書。第二,沒有指導法規,這種新裝備,這幾個專業的訓練究竟依據什么方式,按照什么方式來組織訓練,用什么手段來組織訓練。

  李小萌:全得靠自己去摸索才行。

  楊 劍:第三沒有模擬訓練器材,模擬訓練不過關不能上車的。第四,最關鍵的一條,我們過去是摩托化步兵,我們的訓練場地是按照摩托化步兵的那種科目設置來保障的,裝備變化了,我們的訓練場地顯而易見遠遠滿足不了訓練的需要,過去我們是一個單兵跑一趟,狹小的場地可以訓很大的戰術,現在這個狹小的場地連一臺車都容納不下,所以場地的矛盾十分突出。

  李小萌:戰士們看到這個叫步兵戰斗車,覺得很神秘,覺得好奇,曾經發生過用大炮打蚊子的事兒是不是?

  楊 劍:對,戰車發到我們部隊來了以后,有一次我們師里面一個領導到這個團去檢查工作,就發現了,這個步兵連隊把新配發的步兵戰斗車當作運輸車來用。第二,他看到這個作戰車上面一個消防拴挺礙事,他覺得這個東西第一不好看,第二,很礙事,把它掰掉了,那種消防意識差。第三就是把它當作一個普通的運輸車來使用它,誰都能把它開出來加班加點訓練,在我們的官兵頭腦當中,剛開始的時候沒有那種裝甲機械化的意識,還有個摩托小時的限制,就是我們一臺主戰裝備,發動機是有摩托小時壽命的,到了多長時間這個發動機就要重修,就要大修或者要更換,是有摩托小時限制的,我們的官兵當時是基本沒這個觀念的,拿出來就用。當然這種現象我認為,作為我們剛剛實施轉型的部隊,我覺得這是一種很正常的現象,因為任何時候任何事物,任何人接觸一個新生事物,總有一個接受的過程,總有一個理解的過程,這個過程有長有短,但是他畢竟是有那么個過程,盡管那些是個洋相事兒,但是我覺得可以理解。但是第二句話就是,這種情況剛開始是可以理解的,但是是絕不允許在我們這個部隊有一個長時間的生存空間。

  李小萌:這是對這個新設備一開始不了解,一個認識的過程,還有就是這些機械化的設備和步兵之間的配合上,以前這個摩托化的時候,戰爭作戰的場面是什么樣,跟他配合之后場面應該是完全不同的,實施作戰行動的時候,一般都是我們一個班或者一個連,就是說一個班吧,在班長、副班長的率領下,采取徒步作戰的形式,利用手中的武器實施作戰,在戰斗行動當中,班長運用口令,運用旗語指揮全班的行動。轉型轉為機械化步兵以后,我們一個班就是一臺車,這個班在戰斗行動當中,主要是要依托這個綜合集成的裝備來實施作戰,向敵人發起沖擊要利用它的快速沖擊力,要利用它的綜合防護力,還要利用車載武器那種強大的火力,還要運用車載通信裝備信息的高速傳輸力來實施作戰,他的機械化步兵,他的行動是圍繞這個車來設計的,這是它的核心問題,但是我們剛開始轉型的時候,有些班長或者有些基層指揮員由于受思維慣性的影響,還是運用老步兵的觀念,老步兵的傳統,老步兵的指揮方式來指揮現代的機械化步兵作戰,這樣就出現洋相了,那就是在實施作戰行動的時候,許多班就把這個車脫離了,甚至車長也下車了,帶領全班徒步就發起沖擊了,把車撂在一邊了,也不指揮它,也不利用它。

  李小萌:也是把它當成單純的運輸工具了,開到地點然后下車作戰。

  楊 劍:對。這就是一種把這個傳統步兵這種作戰方式沿襲下來了,沒有充分運用新裝備的特性,新裝備的功能,沒有充分運用新裝備提升自己的戰斗能力,這還是一種觀念性的轉變問題。

  李小萌:從作戰場面上,最大的不同說以前是說演習或者作戰滿山遍野都是兵,變成了機械化之后變成了萬人作戰不見兵是吧。

  楊 劍:我們的部隊作戰是充分利用高度集成的平臺作戰,我們的部隊作戰是一般不脫離這個平臺,因為這個平臺既有強大的火力,有強大的機動力,更有比較好的防護力,它本身就是一個高度集成的平臺,我們的戰士如果脫離這個平臺,大家一目了然,肯定戰斗力要銳減,為什么?失去掩護了。第二,脫離了主戰的裝備,那種能夠發揮火力的平臺。所以人員是一般不下車的,利用這么個平臺實施機動作戰。所以說我們的部隊實施作戰的時候,一般見不到戰士在底下跑,他是不能脫離這個平臺的,這是最基本的,實在是萬不得已的時候,在很艱難的時候,在影響這種主戰裝備通行的時候,它過不去了,這個時候步兵要下車,步兵下車實施戰斗是他的一個輔助手段,不是主要手段。

  李小萌:那就是說戰士輕松了,體能的訓練沒有以前要求那么強了是不是?

  楊 劍:但是對戰士來講,從某種意義上來說是一種輕松,但是從更高的角度來看,它的壓力會更大,為什么呢?他要充分運用手中的高級式武器裝備和器材,這些器材、武器裝備,沒有很好的文化素質,沒有很好的高技術素質,說句通俗的話,你玩不轉它。

  [1]  [2]  [3]  [4]  [下一頁]

 
編輯:邱觀史】
:::相 關 報 道:::
·戰爭年代走出300多將帥 80年的中國鐵軍雄風依舊
 

專題:中國人民解放軍建軍八十周年

  打印稿件


 
[每 日 更 新]
- 中國赴日留學人員人數累計達到九十萬人
- 臺"陸委會"副主委:江陳會對兩岸關系具重要意義
- 大陸海協會副會長張銘清抵臺灣 參加學術研討會
- 國產新舟60支線飛機成功首航 飛行平穩噪音不大
- 阿利耶夫再次當選阿塞拜疆總統 得票率為88.73%
- 九名中國工人在蘇丹遭綁架 大使館啟動應急機制
- 證監會:城商行等三類企業暫停上市的說法不準確
關于我們】-新聞中心 】- 供稿服務】-圖片庫服務】-【資源合作-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
有獎新聞線索:(010)68315046

本網站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。
未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者依法必究。

法律顧問:大地律師事務所 趙小魯 方宇
[ 網上傳播視聽節目許可證(0106168)][京ICP備05004340號] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率