(聲明：刊用中國《中華文摘》稿件務經書面授權)
你聽說過嗎，藍色即將復興，綠色已經過時，黃色顯得淺薄，紅色則代表富有……
通用汽車公司的設計部門有一個高度專業(yè)化的小組，他們的工作就是預測顏色的流行趨勢。通過對通俗文化、經濟趨勢以及其他行業(yè)的消費模式的研究，這個小組必須對哪種顏色會流行作出判斷，然后，他們必須根據(jù)這種判斷，設計出全新的“銀色”或者“黑色”。
根據(jù)這個小組的研究，在未來3年，藍色將成為美國最流行的顏色，而紅色和黃色則將漸漸不討人喜歡。
這個小組近年來的另一項任務是減少浪費，通用汽車公司負責色彩和內飾設計的全球主管Helen Emsley說，她幾年前接管這個部門時，要求將通用汽車在北美市場曾經用過的每一種顏色都找出來，結果居然共有111種之多。她說：“天哪，如果將這一數(shù)字降低到60種，那么每年就可以節(jié)約上百萬美元。”
汽車越來越成為一件時尚的東西
預測顏色的流行趨勢，對通用和其他汽車公司一樣，變得前所未有的重要。
研究發(fā)現(xiàn)，今天的美國消費者如果不能找到自己喜歡的顏色，40%的人會轉而選擇其他品牌。通用汽車當然不愿意因為自己的凱迪拉克或者雪佛蘭汽車僅僅是因為沒有合適的顏色，就失去客戶。
以前，汽車廠家從來沒有想過每年要花費上百萬美元，來為不同的品牌和產品系列開發(fā)出只是略微有些不一樣的車身顏色。
現(xiàn)在，消費者對日常用品的顏色也越來越挑剔，他們的口味變得更加時尚，漂亮的色彩和前衛(wèi)的設計突然變成產品——無論是廚房用具還是衛(wèi)浴用品——暢銷與否的關鍵因素，為迎合這種潮流，汽車廠家也自然地開始對車身顏色加以重視。
克萊斯勒汽車集團設計部副總監(jiān)David McKinnon說：“將來，人們會把汽車行業(yè)同樣當作時尚行業(yè)來看待。時尚潮流在3個月內就會發(fā)生變化，可是一款汽車更新?lián)Q代卻需要3到4年時間，這實在是太長了。”
消費者不惜為漂亮的顏色多花錢
通用汽車公司負責色彩和內飾設計的全球主管Helen Emsley說：“目前，大約50%的消費者仍傾向于選擇銀色、黑色、淺褐色或者白色的車。但是，我們希望有更多的車身顏色可以滿足消費者日益增長的不同需求。”
為此，通用汽車和其他汽車公司一起都在努力開發(fā)高科技含量的末道漆工藝，這種工藝能讓汽車更加好看，在未來也會成為最流行的汽車涂裝工藝。通用汽車公司的做法是在車身涂料中加入微小的金屬片，這樣，車身在不同角度光線下會呈現(xiàn)不同的顏色。這一技術首先應用在凱迪拉克新款DTS轎車上，該款車的鈦灰色在不同角度會呈現(xiàn)出綠色或者紫羅蘭色。盡管這種涂裝工藝導致車價會貴大約1000美元，但是鈦灰色的DTS轎車在該款車的總銷量中占了9%，而普通灰色的只占6%。
這一點都不讓人意外，消費者在汽車顏色上的選擇還有更加大膽和讓人吃驚的。比如，當2003年本田汽車推出他們那款外形四四方方的Element(一款SUV)時，誰都想不到土黃色這種奇怪的顏色居然最受歡迎，占了該車20%的銷量。
專家表示，顏色流行趨勢將會呈現(xiàn)周期性的變化，而其變化與經濟、政治和社會環(huán)境息息相關。在20世紀90年代，環(huán)境保護主義盛行，于是綠色成為最流行的車身顏色，而在過去6年，銀色則占了統(tǒng)治地位，在過去兩年，藍色躋身為最受歡迎的5種汽車顏色行列，紅色則在2005年成為最受歡迎的顏色。
(摘自《廣州日報》)
