中新社香港12月28日電 題：香港2024：人流物流更活躍 大灣區(qū)加速“融合聚變”

　　中新社記者 孫悅 戴夢嵐

　　一年一度的工展會正在香港維多利亞公園舉行。展會現(xiàn)場，來自廣東深圳的游客劉女士正為家人挑選禮物。她說，得益于深圳居民赴港旅游“一簽多行”政策，自己現(xiàn)在可以頻繁往返深港兩地。

　　劉女士的故事，是香港與粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地城市間人員流動更加便捷的縮影。2024年，香港與大灣區(qū)內(nèi)地城市北上南下“雙向奔赴”，人流、物流、科研資源流動相互交織，粵港澳大灣區(qū)深度融合發(fā)展按下“加速鍵”。

　　人流：政策加持，人興財旺

　　2024年，中央公布多項便利粵港澳大灣區(qū)人員跨境流動的政策措施。

　　今年7月10日起，中華人民共和國出入境管理局為港澳永久性居民中的非中國籍人員簽發(fā)來往內(nèi)地通行證件。截至10月中旬，已有約2萬非中國籍香港永久性居民獲發(fā)證件，持該證出入境達5.3萬人次。

　　香港特區(qū)政府保安局局長鄧炳強表示，香港各界人士認為該證件大幅縮短通關(guān)時間，充分滿足他們到內(nèi)地商貿(mào)、交流及旅游等需求，有助于他們深度參與大灣區(qū)建設。

　　12月1日起，廣東省深圳市赴香港旅游“一簽多行”政策正式實施，亦為香港旅游、餐飲、零售等行業(yè)注入強勁發(fā)展動能。

　　香港特區(qū)行政長官李家超指出，這些措施不但促進大灣區(qū)“路暢、人興、財旺”，更將有利于香港人才與企業(yè)抓緊大灣區(qū)無限商機。

　　物流：基建升級，打造大灣區(qū)樞紐

　　歲末，香港開埠以來最大基建工程——香港國際機場三跑道系統(tǒng)正式啟用。有媒體評論，香港國際機場長出“新翅膀”。

　　三跑道系統(tǒng)啟用后，香港國際機場整體運力增加50%，每年可處理1.2億人次客運量和1000萬噸貨運量。這不僅提升香港國際機場的運輸能力，更為粵港澳大灣區(qū)聯(lián)通國際添翼賦能。

　　作為全球最繁忙機場之一，香港國際機場還持續(xù)加強與大灣區(qū)其他城市的互聯(lián)互通。11月26日，香港機場管理局斥資約43億元人民幣購入珠海機場35%的股權(quán)，加強兩地機場優(yōu)勢互補。

　　香港特區(qū)政府財政司司長陳茂波說，三跑道系統(tǒng)的啟用將使香港國際機場更好發(fā)揮大灣區(qū)物流門戶和首要航空貨運樞紐的作用，與大灣區(qū)其他城市聯(lián)動發(fā)展大灣區(qū)機場群，共同迎接更璀璨的未來。

　　科研資源流動：激發(fā)區(qū)域創(chuàng)科活力

　　11月20日，香港特區(qū)政府公布《河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)香港園區(qū)發(fā)展綱要》。這意味著繼去年8月國務院印發(fā)《河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》后，河套合作區(qū)“一區(qū)兩園”的發(fā)展規(guī)劃完成整體性拼圖，實現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同。

　　發(fā)展綱要公布次日，港深共建的大灣區(qū)臨床試驗協(xié)作平臺“一所一中心”——香港園區(qū)的粵港澳大灣區(qū)國際臨床試驗所和深圳園區(qū)的粵港澳大灣區(qū)國際臨床試驗中心啟用，成為河套園區(qū)協(xié)同發(fā)展首個標桿。未來，“一所一中心”將探索打通數(shù)據(jù)、樣本等創(chuàng)新元素跨境使用，加速醫(yī)療創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支持先進生物醫(yī)藥技術(shù)創(chuàng)新應用。

　　“2024年，香港同大灣區(qū)內(nèi)地城市間創(chuàng)新科技資源要素流動愈加便利高效。”香港“一國兩制”研究中心研究總監(jiān)方舟對記者表示，通過借助大灣區(qū)內(nèi)地城市的平臺，特別是深度融合深圳產(chǎn)業(yè)根基與香港國際自由港的獨特優(yōu)勢，香港建設國際創(chuàng)新科技中心將大有可為。(完)