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【兩會聲音】周鴻祎委員:數字時代的安全需要頂層設計和特殊人才

發布時間:2022年03月03日 18:10     來源:中國新聞網

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  【解說】近日,國務院印發《“十四五”數字經濟發展規劃》(以下簡稱《規劃》)?!兑巹潯诽岢?,要著力強化數字經濟安全體系,增強網絡安全防護能力,提升數據安全保障水平。

  【解說】對此,全國政協委員、360集團創始人周鴻祎在接受中新社記者采訪時表示,上述內容的本質都是“數字安全”。隨著數字化進程加快,人類社會更“聰明”了,但安全風險也隨之增加。因此,他建議加強頂層設計,構建國家級分布式安全大腦,切實有效防范各類風險。

  【同期】全國政協委員 360集團創始人 周鴻祎

  進到數字安全時代之后,首先開明宗義明確一點,就是說我們安全最大的威脅,其實是來自于這種大型的網絡攻擊。所以今天中國在數字化安全應對上,能建立一個分布式的數字化安全的大數據的分析網絡,我們叫分布式國家安全大腦。數字化的特點,所有的技術,無論云計算,無論區塊鏈,本質都是軟件,所以軟件就是數字化的核心,軟件就一定有漏洞。要解決它們的安全問題,都需要一套體系。

  【解說】周鴻祎表示,當前數字安全頂尖人才依舊面臨較大缺口。因此,他建議對“白帽子”黑客等特殊人才采取認定和激勵政策,幫助他們得到社會和國家認可。

  【同期】全國政協委員 360集團創始人 周鴻祎

  我認為網絡安全最后本質都是做服務,未來中國網絡安全人才的缺口應該有幾百萬?!鞍酌弊印焙诳?,他可能能把中國的比如漏洞的分析,APT的挖掘能力,都能提升。國家對數字化安全類的公司,包括人才,是不是應該還是有一些在稅收上的優惠和扶持政策,給他一些個人所得稅的優惠,給他一些孩子上學、戶口落戶、購房購車,比如在北上廣深有一些好的政策支持,得到國家認可,為國家所用。

  【解說】談及2022年“兩會”提案,周鴻祎說,在萬物互聯時代,電動化、智能化、網聯化已成為汽車發展主要潮流,同樣也面臨數字安全挑戰。因此,他在提案中建議,開展智能網聯車數字碰撞測試,及時發現漏洞并修復,降低安全風險。

  【同期】全國政協委員 360集團創始人 周鴻祎

  你買了一個智能網聯車,可能它的物理車身經受了物理碰撞,你覺得可信,但是它的數字車身或者它的整個數字背后的網絡服務,到底有沒有經受得住數字空間的碰撞實驗?所以我們這次提案提議,希望國家來統籌,要推動一些數字空間碰撞的實驗室,來對智能網聯車來做數字空間的碰撞,實際上就是數字空間的模擬攻擊。

  記者 郎佳慧 李雪峰 北京報道

責任編輯:【盧巖】

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