海關總署選派十名業(yè)務專家支援海南自貿(mào)港建設
中新網(wǎng)海口3月14日電 (記者 王曉斌)記者14日從海口海關獲悉,海關總署從全國7個直屬海關單位選派10名業(yè)務專家近日抵瓊,他們將在海口海關進行為期兩年的集中攻堅,直至2025年全島封關運作。
長期從事口岸業(yè)務工作的拱北海關教育處副處長沈錚錚是此次選派專家之一,他曾參與所在關區(qū)8個一類口岸的規(guī)劃、建設、改擴建等事項,其中包括港珠澳大橋珠海公路口岸、全國最大的陸路口岸拱北口岸以及橫琴口岸等國內(nèi)外矚目的口岸。“口岸建設屬于海南自由貿(mào)易港建設的基礎性工作,我將充分發(fā)揮以往積累的工作經(jīng)驗,積極借鑒國內(nèi)其他城市在口岸建設中的先進經(jīng)驗,為海南自由貿(mào)易港建設貢獻力量。”沈錚錚說。
“我的支援方向是海南自由貿(mào)易港行李物品監(jiān)管,我將重點組織模擬封關運作后海關監(jiān)管生態(tài)場景,梳理行李物品等海關監(jiān)管對象在‘一線’‘二線’‘島內(nèi)’業(yè)務場景,參與海南自由貿(mào)易港行李物品監(jiān)管流程設計、海關智慧監(jiān)管平臺旅檢業(yè)務需求編寫、新技術運用等工作。”此批援派業(yè)務專家、深圳海關所屬大鏟灣海關副關長、黨委委員萬東明表示。
海關總署風險防控局(黃埔)預警評估處副處長袁木桂也是此批援派專家之一。袁木桂表示,在海南自由貿(mào)易港建設中海關風險防控非常重要,他將重點分析研究政策以及海關監(jiān)管模式創(chuàng)新帶來的變化,推動數(shù)據(jù)共享,全力支持構建以大數(shù)據(jù)海關應用為支撐的風險防控體系基礎框架,在監(jiān)測、預警、分析、評估、處置等方面推動建立和優(yōu)化具有自貿(mào)港業(yè)務特色的風險防控工作機制。
據(jù)介紹,海關總署高度重視海南自由貿(mào)易港建設。今年2月份以來,海關總署舉全國海關之力,派出援派專家團及封關運作、智慧監(jiān)管平臺建設、稅政調(diào)研、口岸建設、風險防控等專項工作組10批次200余人,密集到海南開展調(diào)研考察、集中攻關。
海口海關自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展處處長何斌介紹,在海關總署的大力支持下,海口海關抓緊推進全島封關運作重點工作。當前,該關全島封關運作工作全面鋪開,24項封關運作重點工作任務如期順利完成。海南自貿(mào)港海關監(jiān)管辦法基本成型,“一人一碼”“一企一賬”及海關風險防控方案研究取得重要突破。封關運作口岸軟硬件建設第一批項目順利開工。(完)
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