中新網(wǎng)10月28日電 昨天，北京青年報記者從有關(guān)部門了解到：如果沒有意外，北京出租汽車專用車型地方標(biāo)準(zhǔn)將在今年底或明年初出臺。這也是全國第一個此類標(biāo)準(zhǔn)。
今年6月中旬，北京市交通局暫停出租汽車買車核準(zhǔn)，也就是說，在出租車專用車型標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以前，本市出租車暫不更換新車。當(dāng)時，市交通局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示：出租車專用車型標(biāo)準(zhǔn)會“在一個適當(dāng)?shù)臅r候”出臺。
據(jù)了解，從明年起，北京市要實(shí)行全國最嚴(yán)格的尾氣標(biāo)準(zhǔn)：排放達(dá)不到歐洲二號標(biāo)準(zhǔn)的汽車不準(zhǔn)在北京市場銷售。全市出租車總數(shù)目前約為6.3萬輛，每年更新的車輛數(shù)約為總數(shù)的15%，在萬輛左右。如果明年初符合出租車專用車型標(biāo)準(zhǔn)的車輛開始上路，預(yù)計到2006年，本市符合這一標(biāo)準(zhǔn)的出租車將占到出租車總數(shù)的50%至60%左右。
記者從市交通局了解到：出租車專用車型的“概念車”應(yīng)該是：車內(nèi)空間寬敞，駕駛員、乘客乘坐舒適、安全；有寬大的行李箱；考慮特殊人群乘坐出租車的需求，符合環(huán)保要求，甚至細(xì)致到安裝后座安全帶等等。
市交通局出租車管理處梁建偉處長指出：提出“出租車專用車型”的概念，并不是由政府部門指定哪個廠家的車成為北京出租車的“專用車型”，而是由政府部門制定一個符合出租車特點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，任何廠家生產(chǎn)的汽車要進(jìn)入出租車市場，必須符合這個標(biāo)準(zhǔn)。(高杉)
