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    大陸口岸首次接待實貨入港的兩岸直航客滾船舶
2009年11月21日 21:47 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社廈門十一月二十一日電 (陳悅 邢賀強 余惠娜)廈臺直航客滾船舶“中遠之星”輪于二十一日上午九時靠泊廈門海峽郵輪中心,隨船到來的還有六個滿載貨物的集裝箱。這是大陸口岸首次接待實貨入港的兩岸直航客滾船。

  此次“中遠之星”是從臺灣基隆港出發,經過十三小時的航行抵達廈門。從而拉開“廈門—臺灣本島”直航客滾船舶客貨滾裝運輸的大幕。

  廈門檢疫部門人士告訴記者,今年四月十日,臺輪“海洋拉拉”號率先實現客滾船舶載客直航廈臺兩岸零的突破。但是,受貨運航線核準和攬貨等諸因素影響,兩岸一直未開通客滾船的實貨運輸。本周,臺灣方面正式批準“中遠之星”輪從事廈臺客貨滾裝業務。“中遠之星”輪由此一舉成為首條實貨運輸的兩岸直航客滾船舶。

  據介紹,“中遠之星”此次運載貨物包括五個貨柜一百零四噸銅精礦,一個貨柜十二噸二十一箱電業粘合器。貨主分別為集美臺商投資區的一家工廠和湖里工業區的一家外貿公司。在本月內,“中遠之星”還將有六個航次裝載旅客及貨物往返廈門與臺中基隆兩地。

  檢疫檢疫部門人士表示,廈門檢驗檢疫局為“中遠之星”和所載貨物開展通檢綠色通道,二十分鐘內即完成所有貨柜檢疫消毒,并允許其直接平移至海天碼頭通關,令它們在最短的時間內經過通關查驗后進入內地市場。今后航次中,為便于快速通關,廈門檢驗檢疫局亦將提前制定通關預案,設立報檢專窗受理快速報檢手續。

  “中遠之星”輪船長顧偉新對記者表示,“客滾船舶直航廈臺兩岸航程最短、通關最便捷,加上客貨同船優勢,在運載急需物資和生鮮產品都具有比較優勢。在實貨運輸業務開通后,可望保持穩步增長”。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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