中新社福州十二月七日電 (記者 羅欽文)福建省交通運輸廳七日披露的統計數字顯示,今年前十一個月,福建沿海地區與臺灣地區海上客運直航累計運營一萬二千多航次,運送旅客一百二十七萬七千多人次,其中十一月運營一千二百多航次,運送旅客十一萬多人次。
閩臺航運發展迅速,特別是今年來兩岸客運不斷取得新的突破:豪華客輪“八方”輪投入廈金航線使用,進一步提高廈金客運航線服務檔次、服務質量和服務水平;滾裝船“新金橋Ⅱ號”客輪從福州馬尾客運碼頭直航基隆港,開辟了福州與臺灣本島客運直航航線;“中遠之星”投入廈門至臺灣本島的滾裝運輸航線,實現兩岸客運直航的重大突破。
“小三通”航線客運增勢明顯。據統計,今年一至十一月份,福建沿海地區與金、馬、澎地區海上客運直航累計運營一萬二千多航次,運送旅客一百二十七萬三千多人次,分別比去年同期增長了二成七三、三成四四,其中泉金航線客運量增速最快。
自二00一年開通以來,“小三通”客運截至十一月底已超過五百萬人次。其中,廈金航線逾四百四十六萬人次,“兩馬”航線逾三十三萬人次,泉金航線逾二十萬人次,湄洲金門航線一千三百多人次,湄洲馬祖航線四百九十多人次,馬祖寧德航線三百二十多人次,廈門澎湖航線逾四千人次。
而福建至臺灣本島的客運方面,今年前十一個月里廈門—臺中、湄洲—臺中、廈門—基隆、福州—基隆、嘉義—湄洲等航線累計運營二十五航次,運送旅客三千三百多人次。
福建省交通運輸廳有關人士建議,要加大對閩臺滾裝運輸的支持力度,同時與臺灣有關部門商議,落實兩岸車牌互認事宜,保證兩岸滾裝運輸順利開展;支持福州開展對臺滾裝運輸,努力實現福州對臺滾裝客運常態化。(完)
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