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汽車產業曾是王永慶最大的夢與痛

2008年10月16日 17:00 來源:中國新聞網 發表評論

  中新網10月16日電 據臺灣《聯合晚報》報道,王永慶臺塑集團,除了在臺灣是傳統產業的龍頭外,晚年也投入高科技及汽車產業,先后成立南亞科技、華亞科技、南亞電路板、臺朔汽車等。只可惜,碰上電子業不景氣,制造汽車又未能取得國際大廠技術奧援,表現都不如他在傳統產業來得順遂。

  1990年代,王永慶有感于臺灣高科技產業的人才濟濟,有最佳的發展空間,決定轉戰電子業,而真正由他主導的處女作就是生產DRAM內存的南亞科技。當時,他的大兒子王文洋在南亞科擔任協理職務,對于南亞科寄予厚望,正式投入高科技。

  南亞科雖是島內最后興建8吋晶圓廠的公司,但也因為幾年前在王永慶的支持下,快速擴充,成為島內產能規模最大的DRAM廠。不過,后來因為DRAM產業景氣循環變化劇烈,南亞科、華亞科過著賺一年賠三年的滲淡經營,也讓王永慶每年在主持臺塑股東會時,投資電子業這塊,反而變成是他遭到股東最多炮轟之處,讓他氣到曾說出,“做不好就關掉”的重話。

  他也有汽車夢,憑著購買海外車廠推出的熱門車款,進行短打,一開始在臺灣掀起一波風潮,但在缺乏國際大廠的技術奧援,島內車市的競爭激烈下,后來決定放棄,他在汽車業的夢想,也在這幾年夢碎。

編輯:李娜】
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