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    12月12日，東航執(zhí)飛大陸首班“截彎取直”常態(tài)包機機組亮相。航路的“截彎取直”將使航程和時間大大縮短，以上海和南京為例，東航兩岸常態(tài)包機將比原有周末包機節(jié)省70-80分鐘。據(jù)悉，12月15日，航班號為MU2075的東航空客A321飛機將從上海浦東機場起飛前往臺北桃園機場，執(zhí)飛大陸首班“截彎取直”常態(tài)包機。 中新社發(fā) 上海分社 攝

　　中新社上海十二月十四日電 (記者　常惠英)記者今天從中國東方航空公司和上海航空公司方面獲悉，東航、上航定于本月十五日啟動的兩岸常態(tài)化包機首航，機票銷售均達九成左右，市場業(yè)績良好。

　　東航MU二0七五航班將于十五日上午八時，從上海浦東國際機場起飛，執(zhí)飛大陸首班“截彎取直”后的直航航班。東航乘務(wù)長宮宇航今日接受記者采訪時表示，“姐妹們心情都非常激動，今后兩岸民眾往來更加方便了。”

　　據(jù)悉，即將開通的滬臺兩岸新航路幾乎是兩岸最短的直線距離，為九百六十公里。兩岸新設(shè)的航權(quán)交接點在溫州以東約二百公里的海域上空，屬東海海域，上海情報區(qū)。根據(jù)測算，從上海出發(fā)約三十分鐘后即可到達該點。東航機長趙宏兵說，在東海上空，華東空管部門將飛機的引導(dǎo)權(quán)限直接交接給臺灣空管員，兩岸空管員、飛行員完成交接指令。

　　宮宇航說，東航為首班“截彎取直”航班不僅安排了優(yōu)秀的“凌燕組”乘務(wù)組參加空中服務(wù)、配備豐富的臺灣特色美食，還特意挑選東航“金牌廣播員”吳劍虹擔(dān)任機上廣播，為臺胞提供溫馨服務(wù)。

　　與此同時，十五日九時，上海航空公司FM八0一航班將從浦東國際機場起飛，執(zhí)飛首班“截彎取直”后的上海至臺灣松山航班。新航線的整個航程飛行時間約為一小時二十分鐘左右。目前該航班機票已售出九成三。

　　滬上一位業(yè)界人士表示，長三角地區(qū)集聚的臺胞人數(shù)眾多。近年來往返滬臺的臺胞人次大幅增長，逢年過節(jié)時的包機機票更為好銷，這也有望為兩岸常態(tài)化包機提供豐富而穩(wěn)定的客源。