5月20日下午,以陳長文為領隊的臺灣紅十字醫療隊一行37人以“兩岸直航”的形式乘坐臺灣華信航空的專機抵達成都機場,之后前往汶川大地震的重災區德陽市開展醫療救治。 中新社發 任晨鳴 攝
來自臺灣的紅十字救援隊,十七日進入四川綿竹市漢旺鎮展開搜救工作,圖為救援隊在現場調試裝備。 中新社發 齊彬 攝
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5月20日下午,以陳長文為領隊的臺灣紅十字醫療隊一行37人以“兩岸直航”的形式乘坐臺灣華信航空的專機抵達成都機場,之后前往汶川大地震的重災區德陽市開展醫療救治。 中新社發 任晨鳴 攝
來自臺灣的紅十字救援隊,十七日進入四川綿竹市漢旺鎮展開搜救工作,圖為救援隊在現場調試裝備。 中新社發 齊彬 攝
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中新網5月21日電 祥鶴旅行社14名旅客20日晚返臺,四川大地震后第9天,滯留四川的近3000名臺灣旅客終于全數接回,疏運結束。總計四川航空公司共加開12架班機疏運九寨溝臺灣旅客,臺灣也開航了5架人道救援包機,包機開航模式及疏運規模都創新紀錄。
據臺灣《中國時報》報道,四川是臺灣旅客大陸熱門旅游景點,光是九寨溝每年就有40萬旅客前往,5至10月為九寨溝旅游旺季,每年此時的臺灣旅客有30萬人次。這次四川強烈地震發生時,旅行公會全聯會評估在四川旅游的臺灣旅客2897人。
旅行公會全聯會立即指派三名代表前往四川成立前進指揮所,處理及協調當地救援及疏運臺灣旅客問題,由于三人擁有豐富的大陸旅游操作經驗,與大陸的國臺辦、地方旅游局、地方旅行社及航空公司都相當熟悉,協調四川航空加開班機及改派較大機型飛機,加強疏運困在九寨溝內的臺灣旅客。
“5月20日前完成所有搜尋及疏運工作”,旅行公會全聯會理事長姚大光在地震第一天的承諾,20日確實達成。地震創下多項臺灣和大陸合作的“第一次”,也奠立穩固的兩岸觀光旅游緊急協調機制。
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