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　　中新網1月19日電 據香港中通社報道，繼利比利亞注冊的臺灣輪船“宇善號”在索馬里亞丁灣海域接受中國海軍護航之后，16日又有一艘隸屬臺灣船商的巴拿馬注冊輪船“天星七號”向解放軍申請護航。

　　臺當局防務主管陳肇敏17日坦承，臺灣派軍艦到索馬里海域護航，要派艦護航在后勤方面是很大考驗，因沿途都沒“邦交國”，軍艦的油水補給難度很高。軍方高層更表示，臺軍應該是以防守臺海為主要任務，根本沒必要派艦大老遠去護航。

　　據報道，16日上午7時，中國海軍護航編隊“微山湖”號補給艦，在完成第三次海上補給后，轉移補給區途中，與臺灣商船“天星七號”、香港貨輪“金輝號”在亞丁灣西口海域附近會合，并組成單縱隊，開始全程約550海里的伴隨護航之旅。這是中國海軍組成索馬里海域護航編隊以來，第二次為臺灣船只護航。

　　臺軍方高層透露，臺灣海軍遠洋航行只是過去“經驗上”沒問題，但目前“能力上”卻大有問題。因海軍最大的油彈補給艦“武夷號”進廠大修，要到今年9月底才出廠，無此補給艦的支持，臺灣軍艦無法執行這么遠的護航任務。派艦到亞丁灣一事，臺“國安會”事前也沒問軍方就放消息，最后恐怕只會進退失據。

　　由于軍艦派遣海外有極大的主權象征意義，臺灣官員也擔心會引發國際爭議。軍方高層說，臺軍應該是以防守臺海為主要任務，根本沒必要派艦大老遠去護航，更何況聯合國也沒同意。有官員則認為，派艦前往亞丁灣本來就是假議題，因為海軍目前根本沒有能力執行這項計劃，“國安會”只是借此測試外界態度。