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    十萬人昨日赴北川祭奠同胞 20分鐘車程4小時到達
2009年05月13日 10:37 來源:成都晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨天,雖然北川老縣城管制區域第一次向公眾開放,但從安縣到北川的必經路段——黃土鎮到擂鼓鎮的28公里道路已經被急于進出的車堵死,原本20分鐘的車程現在卻需要4個多小時才能到達。

  趕早 記者還是來晚了

  上午9點,安縣黃土鎮就發生了一次嚴重堵車,雖然之后道路勉強通暢了,但到了安昌鎮,急于趕往北川老縣城的車一度把所有的路面全部堵死。記者用了一個多小時才走出安昌鎮,在9時30分到達擂鼓鎮一個叫麻柳灣的地方,道路再次被車輛堵死,進城方向的車沒給出來的車留一點位置,車龍一眼望不到頭,出來的人說,趕快掉頭,不然很難出去。記者只得下車,而本報采訪車則設法掉頭返回安昌鎮。

  “換乘” 艱難抵達老縣城

  下車地點距離北川老縣城估計有近10公里路程。公路的路面已經被車輛完全擠占,別說摩托車,就連行人都只有下到排水溝內行走,人多得連排水溝有時都會被堵塞。政府安排接送祭奠群眾的車輛也全部被堵。

  步行一個多小時后,道路勉強寬松了一點,記者在一位騎摩托車的當地人的幫助下到達擂鼓鎮。擂鼓鎮上,已經停滿了數不清的車輛,有關部門已經將管制點設置在擂鼓鎮,除搶險應急車輛外,所有車輛只能停在擂鼓鎮,包括摩托車。沒辦法,記者再度下車。

  步行到場口,看到人們在路邊排起幾條數百米的長龍,每個龍頭都有幾名武警。一輛從老縣城過來的中巴車開過來,人們在武警的保護下上車,直到車里再也無法裝人,這樣可以少走3公里。

  這是有關部門專門調配的擺渡車,在擂鼓鎮到北川老縣城之前運送被堵的人們。因擺渡車有限,更多的人還是選擇步行。歷經4次換車,記者艱難抵達老縣城。

  人太多 城內擠都擠不動

  老縣城外的任家坪第一次看到如此多的人,管制區入口幾百米外,特警就已經將人群分成左出右進兩邊。管制區大門敞開,人們源源不斷地進入,沒有被查看證件。這應該是北川封城以來真正意義上的對公眾開放。

  進入縣城的道路上,巨大的人流緩緩向城內流動。人流從管制區入口一直延伸并穿城而過,不見絲毫空隙。道路兩邊,廢墟前面,警察在努力的疏導人流,避免發生意外。廢墟前,再度拉起了警戒線。

  一座紙做的墓碑上,寫著15個遇難者家人的名字。一塊廢墟前的石頭上,4只鹵雞腳、4支香煙、4個蘋果、3杯酒和一盤花生米,默默地講述著生者與死者曾經的故事;一包肯德基、一罐可樂,是父親對兒子的思念;廢墟前一個獨自垂淚的女人,是這個家庭唯一活下來的人。本報曾經報道過的奇跡獲救的鄭宇丹的父母昨天也出現在北川老縣城,為女兒的外婆和兩名保護他女兒遇難的夫婦焚香祭奠,隨后匆忙地離開了。“人太多,根本無法再多停留。”

  大部分人看起來是第一次來北川,他們操著各地口音。他們對每一處樓房、每一輛被砸毀的汽車、每一片滾落的巨石都表現出關注,有的人進城前戴上了口罩,有的人扛著自己團隊的旗子。因交通堵塞,一些人在縣城短暫停留后匆忙離開。

  而因為突然到來的人太多,小小的任家坪安置點的人們雖然有心理準備,但在下午1點后,大部分商店的食品就已經被搶購一空。游客徒步在鎮上尋覓食物,方便面已經賣完。當地相關部門估計,昨日到老縣城遺址的有10多萬人,為地震以來人數最多的一天。

  進去難 出來更難

  進去難,出來更難。上午11時30分記者就開始往回走,看到徒步而來的人比之前還多,堵車也更加厲害。雖然車流中有交警維持秩序,但已經非常艱難。大量的車想出去,而進去的車數量不減反增,兩股車流在只有兩車道的狹窄公路上排成5排艱難地互動,擠成一團,擦刮不斷,本來就堵的道路顯得更加擁擠。

  下午3時30分,已決定徒步返回安昌鎮的記者竟然在距離我們下車點僅5公里的地方,發現了我們的采訪車。從上午9時30分到下午3時30分,我們的采訪車6小時僅挪動5公里。

  記者在路上看到,在交警派出的大量警力全力疏導下,永安鎮至安昌鎮區間的交通壓力開始緩解。下午5時許,記者走出了北川境內。

  昨晚7時,北川交警大隊隊長何彬時告訴記者,全天擁堵在黃土鎮、安昌鎮、永安鎮、擂鼓鎮一線28公里的道路車輛超過兩萬輛。他估計,晚上八九點以后可能會有所緩解,要真正恢復暢通,至少要到晚上10點以后。(陳剛 陳悅)

【編輯:朱博
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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