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　　近日，一份“北京地區2009年春運火車票購買指南”在各大網站被頻繁轉載。這個長帖匯集了大量春運信息,跟帖的網友將之命名為“超強攻略”。用官方語言說，在紛繁復雜的春運火車購票信息中，這個純粹草根自發制作的帖子，成為了“一道亮麗的風景線”。據人民網的報道，各地的跟風之作也紛紛出籠，且大有遍地開花之勢。

　　至今，還沒有看到鐵路部門對此事的官方看法，不知道是不是會黑不提白不提就這么過去了。反正，這些草根攻略對鐵路的春運工作沒什么壞處，當然，也絕對不能指望有官方機構為這個給草根送錦旗道謝。

　　其實“草根攻略”不是什么新鮮事物了。從最早的旅游攻略，到后來的商場打折消費指南，人們身邊很多事情都被“攻略”過。但是從來沒有一個攻略像火車票購買指南這樣給人造福大眾感覺的。為什么？首先，春運是牽動億萬人的事情；其次，近年不斷冒出女生被擠下站臺、老漢猝死售票大廳之類的新聞。除此之外，最關鍵的一條是，理論上所有春運鐵路售票信息都應該來自鐵路系統，鐵道部一定比網友占有的資源、資訊更完備更新鮮更權威，但為什么從來就沒有一個稍微像樣一點的官方攻略拿出來過呢？在新聞里一條又一條的提示提醒，大量的冗余信息充斥在那些焦急地等候的人耳邊，只能讓人越來越煩。這時候，一個草根攻略推出，自然有了雪中送炭的味道。

　　只是我們遺憾，這炭是老百姓自己搬來暖和自己，和真正應該“為人民服務”的機構沒什么關系。我們想知道，某些部門在面對草根攻略的時候是不是會有點“恥感”。據說我們一衣帶水的鄰邦日本很講究“恥感”文化，什么事情沒做好做到家，不等旁人說，自己就先恨不得抹脖子上吊了。不需要這么極端，只盼著來年春運能有個官方的服務信息發布。第一，別等著草根把什么事兒都給辦了；第二，這事兒不難做，就別一猛子給發配到2012年了。(張麗）