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    成都要建“低碳”城市 免費自行車將試點上街
2010年01月22日 11:30 來源:成都商報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨日,市長助理、市政府秘書長毛志雄代表成都市在低碳中國論壇首屆年會上作經驗交流發言,披露了《成都市建設低碳城市工作方案》。

  《成都市建設低碳城市工作方案》已出臺,明確了總體思路和發展目標:以發展低碳經濟、強化低碳管理、倡導低碳生活為切入點,以體制機制創新為重點,堅持政府推動、規劃引導、示范帶動、公眾參與、循序推進的原則,探索一條符合成都實際的低碳城市建設發展之路。

  “十二五”末

  森林覆蓋率提高到38%以上

  建設低碳城市,全市經濟發展質量明顯提高,綜合競爭力顯著增強,產業和能源結構進一步優化,人居環境質量和城市形象進一步提升。到“十二五”末,非化石能源消費占全市能源總消費比重達到30%以上,森林覆蓋率提高到38%以上,萬元GDP二氧化碳排放量降至1.15噸以下,確保在中西部地區處于領先水平。

  重點任務

  申報國家發展低碳經濟試點城市

  《方案》提出了建設低碳城市的重點任務———申報國家發展低碳經濟試點城市、編制《成都市建設低碳城市規劃》、制定《成都市建設低碳城市實施意見》。

  在發展低碳經濟方面,大力發展低碳排放產業,以太陽能、核能、風能、LED等新能源產業設備制造為重點,促進集約集群發展,建設國內重要的新能源產業基地。

  推進生物質能、沼氣、地熱等再生能源利用,鼓勵利用垃圾、余熱余壓發電。籌備建設秸稈發電廠,力爭年處理秸稈40萬噸。

  在強化節能減排,減少碳消耗方面,將推進能源審計一條龍服務。組建能源專家隊伍,由專家對能耗重點企業能源設備、生產形式進行能源審計分析,判斷節能空間,提出采用節能設備的建議,策劃節能項目,形成能源審計、咨詢、節能項目策劃、資金申報一條龍的服務機制。

  推進建筑節能,嚴格執行新建建筑節能50%的設計標準,新建建筑設計優先利用地熱等節能技術。

  強化交通運輸節能減排,采用特定區域限制非公共交通車輛等辦法優化交通組織,推廣電動汽車。積極推進機關辦公區能耗動態監測平臺建設。

  零碳旅游

  建設零碳旅游產業示范園區

  將著力開展試驗示范,帶動低碳發展,設立低碳示范區(市)縣。著力抓好全市萬元GDP能耗最高的青白江區低碳經濟區建設,在建設國家循環經濟試點園區同時,示范帶動高能耗區域的低碳發展。著力抓好全市萬元GDP能耗較低的成都市高新區、溫江區低碳經濟區建設,打造低碳發展較高水平的示范樣板區。

  建設零碳農業產業示范園區、建設零碳旅游產業示范園區,以都江堰龍池-虹口旅游區、溫江北部生態旅游區開發為抓手,采用電動車、免費自行車及其他標志性節能產品,減少碳排放。利用周圍森林、花卉苗木的生物固碳作用,中和二氧化碳,建設零碳排放的旅游產業示范園區。

  低碳出行

  在南部新區試點免費自行車

  在南部新區先行試點“免費自行車”行動,市民憑身份證或其他電子身份卡免費借用,方便市民換乘公共交通,鼓勵市民低碳出行。

  在我市3個圈層實施單位GDP能耗考核獎懲辦法,獎勵萬元GDP能耗降低速度高于圈層平均值的區(市)縣,從機制上鼓勵區(市)縣降低碳排放。選取責任明確的主要河流斷面進行監測,對污染物氨氮和COD(化學需氧量)等排放明顯減少的區(市)縣予以獎勵。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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