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　　據了解，由于氣溫持續下降，上游供氣壓力低，造成近期西安市供氣管網壓力波動較大，在高峰時間可能出現局部斷氣現象。

　　此次天然氣供應緊張狀態已持續十多天，較11月中旬更為嚴重，而隨著25日開始的大風降溫，緊張狀態可能還將持續。從12月15日開始，就已經有一些天然氣用戶正常用氣受到影響，在居民用氣高峰時段，部分小區或部分住戶出現供氣壓力低的情況。有些居民用戶家已出現斷氣兩三天的狀況了。

　　對此，西安秦華天然氣公司工作人員表示，目前上游已全力在供氣，該公司將繼續爭取氣源，并每天開啟液化天然氣應急氣源站對城市管網供氣，現每天可向城市管網供應約20萬立方米天然氣。

　　由于管網壓力低，一些用戶“斷氣”，因此這兩天的用氣量并不高，約在510萬~520萬立方米，22日用氣量僅515萬立方米，和11月16日最大氣量560萬相差達45萬立方米。

　　為何冬季氣溫一降，城市就會出現斷氣、氣荒現象，有業內人士認為，這與天然氣用戶近兩年的快速發展也有緊密聯系。資料顯示，近年來西安天然氣發展迅猛，居民用戶以每年10萬多戶的速度猛增，2007年，西安約有近62萬居民用戶，而目前，居民用戶接近90萬。2008年西安冬季高峰期最大日用氣量為514萬立方米，而今年截至目前，最大日用氣量為560萬立方米。

　　居民生活有備無患

　　壓力太低天然氣灶打不著火

　　西安市民金先生家住文藝北路的省交響樂團家屬院4號樓，從前天早上開始，天然氣表下的黑色自閉閥就不斷地回吸進去，金先生忍不住一次次地硬拽出來，雖然能打出一點火花，但還是不能做飯、燒水，全家人只能一頓頓地湊合著。

　　在科技路名園新居居住的魏女士家也遇到了同樣的問題。家里的天然氣安全閥老是回吸斷氣，無法使用兩天了，這讓恰巧在家坐月子的魏女士備受煎熬，燒水給孩子沖奶粉、煮奶瓶消毒都成了難事。一問物業，發現很多鄰居家也是這樣。

　　除了做飯燒水，不少市民家的暖氣也受到了影響，溫度不夠甚至暖氣片冰涼。昨日凌晨，住在紫薇田園小區的張女士被從夢中凍醒，她告訴記者，小區是自備天然氣鍋爐供暖，前天晚上回家就發現暖氣不熱，從昨天早上開始，暖氣片徹底冰涼，全家人只好全部棉衣上陣，還給1歲多的孩子穿上了厚厚的棉襖棉褲，小孩連路都走不動了。

　　據了解，近期96777話務量空前增長，每天就有200多個熱線反映壓力低，部分屬于同一小區，主要是火小或者干脆打不著火，主要集中在城墻內鐘樓附近、城墻內西南角和高新區、曲江等區域管網末端處。本報記者李琳

　　小編建議：在天然氣的供給上，政府要求先保障居民生活用氣，但個別時候局部地區的短缺也在所難免。所以，出現天然氣壓力不足的情況，家庭最好備用電磁爐、微波爐、空調等電器，以解燃眉之急。

　　出租車多些理解

　　加氣困難日營運額減少百元

　　轉了三四個加氣站，的哥何師傅排了快兩個小時的隊終于加上了氣。從昨日下午1時起，何師傅開始向加氣站的方向靠近。第一站他到了位于大興東路的一個加氣站，遠遠一看，一條綠色的長龍從小白楊一直排到了白家口轉盤。何師傅掉頭去紅廟坡附近的新北加氣站，誰想到這個隊更長，順著朱宏路一直排到了北二環。于是，他又駛向了緯二十八街的一個加氣站，這條隊伍順著明光路，也快排到了北二環。看著氣表上顯示氣不多了，何師傅只好跟著后面，慢慢地向前挪。

　　下午4時，何師傅在加氣站排隊等了兩個小時后終于加上了氣，他嘆息著說：“我下午5點交車，但現在不敢營運了。”何師傅說，從上午7點接上車，一罐氣他能跑一上午，平時12點加完氣還能跑三四個小時，一直到交車。可最近，他排兩小時的隊加完氣，即使沒到交車時間他也不敢跑。這樣一算，他每天要浪費半天的營運時間，營運收入損失百元。

　　昨日下午，一輛出租車前風擋放了一個藍色的牌子，寫著“加氣”兩個大字。“都是被逼的辦法，要不然我會被投訴拒載。”的哥苦笑著說。本報記者段曉寧

　　小編建議：是排隊加氣影響營運還是改燒汽油繼續營運呢?面對加氣難，的哥師傅應該先算筆賬，是否改用汽油損失能減少一些。另外，由于加氣難給乘客造成的不便，市民也應給予理解。

　　公交車想想辦法

　　貼出通知公交希望乘客理解12月21日，李女士在西安市汽車站看到窗口上的一則通知。通知上寫：因最近氣源緊張，車輛沿途加氣要進行排隊等候，可能耽誤一些時間，請各位乘客選擇乘坐。21日下午2時，在太白南路的源合加氣站，近十輛公交車都在此排隊加氣，有916路、921路、922路，一度造成該路段交通堵塞。在加氣站旁邊，站了十來名乘客，等候正在加氣的一輛公交車。

　　921路、922路所屬公司長安區客運公司負責人何衛東表示，以前一輛車每天加一次氣，就足夠當天的營運用氣，加氣時間選擇在不影響營運的低峰時段。但從上周開始，天然氣氣源緊張，所以才會出現排隊加氣的情況。“我們公司都跟加氣站簽有合同，保證公交用氣。”何衛東說，經過溝通，從昨日開始，加氣站已經能夠保障公交用氣，加氣秩序恢復正常。

　　對于車站窗口張貼的“加氣通知”，西安市汽車站副站長郝登科說，這也是無奈之舉。因為車輛加氣難，排隊時間長，很多情緒激動的乘客等得不耐煩，抱怨投訴現象增多，甚至出現過乘客砸車的事情。“我們只好提前告知乘客，這個車必須在路上加氣，希望乘客能理解。”(記者 段曉寧 李琳)