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綜述:2006年兩岸春節(jié)包機(jī)結(jié)束 乘客逾27000人

2006年02月07日 20:05

  中新社臺(tái)北二月七日電 (記者 黃少華 劉舒凌)二〇〇六年兩岸春節(jié)包機(jī)今天結(jié)束。據(jù)可靠來(lái)源向本社記者提供的數(shù)字,今年兩岸各六家航空公司的一百四十四航班共搭載臺(tái)胞二萬(wàn)七千三百九十七人,搭載率八成一。

  據(jù)悉,去年兩岸春節(jié)包機(jī)搭載的臺(tái)商及眷屬為一萬(wàn)零四百七十二人,搭載率五成二。

  今年兩岸航空公司搭載臺(tái)胞人數(shù)大致相當(dāng),其中臺(tái)灣公司搭載一萬(wàn)四千八百五十六人,搭載率為九成;大陸公司搭載一萬(wàn)二千五百四十一人,搭載率七成三。

  年前與年后搭載的臺(tái)胞人數(shù)更接近,年前為一萬(wàn)四千零九十六人,年后一萬(wàn)三千三百零一人。在細(xì)分之,被稱為兩岸春節(jié)包機(jī)正向搭載,年前臺(tái)胞自大陸回臺(tái)灣者七千九百八十四人,年后臺(tái)胞自臺(tái)灣往大陸七千二百五十一人;反向搭載者亦不少,年前臺(tái)胞從臺(tái)灣到大陸六千一百一十二人,年后臺(tái)胞自大陸回臺(tái)灣六千零五十人。

  今天上午十一時(shí)二十六分,上海航空包機(jī)FM807/8搭載一百零三人,自浦東飛抵臺(tái)北,中午十二時(shí)二十六分飛返。這是臺(tái)北上空的最后一架春節(jié)包機(jī)。負(fù)責(zé)上海臺(tái)北地面代理業(yè)務(wù)的臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空公司服務(wù)柜臺(tái)小姐告訴記者,機(jī)上搭載的有二百四十八人,包括四名嬰兒。

  作為今年新增加的航點(diǎn),臺(tái)胞通過春節(jié)包機(jī)往返臺(tái)灣與廈門的踴躍程度,令業(yè)內(nèi)人士大跌眼鏡。由于廈門至金門間的“小三通”行之有年,年前一般預(yù)估利用春節(jié)包機(jī)往返廈門的臺(tái)胞人數(shù)可能會(huì)較不理想。但實(shí)際表現(xiàn)是,兩岸航空公司共二十八個(gè)航班往返這一新增航點(diǎn)的總?cè)藬?shù)為四千五百一十三人,搭載率為九成。

  廈門航空航班編號(hào)為MF883/4的 B757型飛機(jī),今天中午十二時(shí)自廈門起飛,搭載一百二十二位臺(tái)胞下午一時(shí)二十分飛抵高雄小港機(jī)場(chǎng),一小時(shí)后搭載一百三十三位臺(tái)胞飛往廈門。這是今年跨越兩岸的最后一架春節(jié)包機(jī)。

  臺(tái)灣立榮航空參與今年兩岸春節(jié)包機(jī)臺(tái)北、高雄往返廈門的飛行。有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),由于公司年前加強(qiáng)包裝,有很多旅游團(tuán)體反向搭載往返廈門,是廈門航點(diǎn)變熱的主要原因。廈門航線,該公司包機(jī)往返人數(shù)“差不多”,搭載率九成三。

  立榮航空航班編號(hào)B7232的飛機(jī),六日上午十時(shí)滿載一百五十人自高雄飛往上海;四小時(shí)后,編號(hào)B7231的同架飛機(jī),搭載一百一十七人自上海返回高雄,這是臺(tái)灣航空公司今年兩岸春節(jié)包機(jī)的最后一個(gè)航班。

  立榮航空表示,今年兩岸春節(jié)包機(jī),公司有十二個(gè)航班參與,搭載約一千七百人。票價(jià)方面,臺(tái)北、高雄至上海、廈門,以兩岸前述各一航點(diǎn)間,經(jīng)港澳轉(zhuǎn)機(jī)的票價(jià)為參照,比去年包機(jī)票價(jià)提高了二至三成。“加上今年兩岸包機(jī)開放雙向搭載,對(duì)象擴(kuò)大至證照合適的所有臺(tái)胞,搭載率約有九成二,公司營(yíng)收增加一倍以上”。

  相比去年賠本賺吆喝,臺(tái)灣業(yè)者今年樂開懷。長(zhǎng)榮航空今年的兩岸春節(jié)包機(jī)搭載率逾九成五,發(fā)言人聶國(guó)維表示,今年兩岸春節(jié)包機(jī)向前邁進(jìn)了一大步,大家都看到了逐步開放的兩岸包機(jī)帶來(lái)的很大便利。希望兩岸直航能盡快實(shí)現(xiàn),兩岸有關(guān)方面也能盡快就此展開協(xié)商。

 
編輯:李淑國(guó)】
  相關(guān)專題:中新社駐臺(tái)記者專欄

專題:2006年兩岸春節(jié)包機(jī)
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