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盤(pán)點(diǎn)臺(tái)商春節(jié)包機(jī):業(yè)者歡喜民眾熱趨但仍有遺憾

2005年02月20日 19:18

  中新社北京二月二十日電(記者路梅)二00五年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)隨著二十日海南航空?qǐng)?zhí)行最后一個(gè)往返航班,劃下圓滿的句點(diǎn)。正所謂“聞雞起舞萬(wàn)象新”,雞年春節(jié)的臺(tái)商包機(jī),如同金雞響亮的一嗓,叫來(lái)了兩岸同胞新一年的溫情開(kāi)場(chǎng)。

   商“機(jī)”無(wú)限業(yè)者歡喜

  自一月二十九日首航到二月二十日結(jié)束,本次春節(jié)包機(jī)歷時(shí)二十三天,除二月十五日臺(tái)灣復(fù)興航空GE三O一/二臺(tái)北-廣州-臺(tái)北航班取消外,雙方航空公司其余四十六架次航班均順利完成飛航任務(wù),接送臺(tái)胞近萬(wàn)名,其中以上海航點(diǎn)五千四百余名為最多。這比僅有臺(tái)灣航空公司十六架次航班、客運(yùn)量?jī)H為二千六百余人次的二00三年春節(jié)包機(jī)往前邁了一大步。

  春節(jié)前,島內(nèi)航空業(yè)者就紛紛對(duì)今年包機(jī)的盈利表示了樂(lè)觀的估計(jì)。與上次的“賠本賣吆喝”相比,今次春節(jié)包機(jī),臺(tái)灣六家航空公司多有盈利,“華航”不但拔得了首航北京的頭籌,其董事長(zhǎng)江耀宗在節(jié)后宣布華航以六成的裝載率小賺百分之五點(diǎn)六,更可謂是“名利雙收”。

  目前每年有超過(guò)三百萬(wàn)人次往返于海峽兩岸,即使以每人平均兩千元人民幣的機(jī)票價(jià)格計(jì)算,海峽兩岸一旦直航,僅客運(yùn)就有六十億元以上的大市場(chǎng)。在春節(jié)包機(jī)獲準(zhǔn)的當(dāng)天,臺(tái)灣航空上市公司的股票全線飄紅。島內(nèi)專家指出,如果實(shí)現(xiàn)“三通”,臺(tái)灣每年在貨運(yùn)、空中、運(yùn)客、電訊方面大約可以省下七點(diǎn)三億美元,如果兩岸直航,臺(tái)灣每年空運(yùn)可以省下一百三十二億元新臺(tái)幣。

  高潮“激”起民眾熱趨

  本次春節(jié)包機(jī)共出現(xiàn)了三次客流高潮。首先是一月二十九日包機(jī)啟動(dòng)首日兩岸對(duì)飛載客人數(shù)超過(guò)二千人次,乘客們方便旅行的同時(shí)見(jiàn)證了歷史,激動(dòng)難掩;第二波開(kāi)始于二月五日,除夕在即,在祖國(guó)大陸經(jīng)商或打工的臺(tái)灣同胞開(kāi)始放假,前往臺(tái)灣的航班紛報(bào)客滿,二月七日僅上海就有臺(tái)商及家屬近千人出發(fā)或抵達(dá);第三波則是春節(jié)過(guò)后,臺(tái)商們紛紛搭乘包機(jī)返回工作崗位,因此大陸航空公司從臺(tái)灣返回的班機(jī)上座率較高。

  “便利、省時(shí)、省錢”是搭乘包機(jī)的臺(tái)胞們的共同感受。省去了在香港或澳門(mén)的轉(zhuǎn)機(jī)勞頓,下了飛機(jī)就是目的地,還比非包機(jī)航線節(jié)省二到三成的費(fèi)用,因此,原本不回去的決定回去了,原本不帶孩子的攜了全家,原本定了日期的寧愿改期,機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)的柜臺(tái)前總是充滿著其樂(lè)融融的喜氣。

  “寄”望未來(lái)兩岸共盼

  二00五年春節(jié)臺(tái)商包機(jī)的順利實(shí)現(xiàn),飽含著祖國(guó)大陸的誠(chéng)意和對(duì)臺(tái)灣人民的關(guān)心。兩岸航空業(yè)者在以往的合作中已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),一月十五日在澳門(mén),雙方僅用一個(gè)多小時(shí)就在業(yè)務(wù)安排上達(dá)成了共識(shí),從包機(jī)定案到順利實(shí)施僅用了兩周時(shí)間。

  包機(jī)雖令人歡喜,卻也帶著遺憾。盡管與二00三年相比,今年春節(jié)包機(jī)公司及架次成倍增加,但在大陸的臺(tái)商有數(shù)十萬(wàn),而搭乘包機(jī)的卻只有不到一萬(wàn)人次;五千在大陸就讀的臺(tái)灣學(xué)生依然被臺(tái)灣當(dāng)局擋在搭乘包機(jī)的名單之外;這次的包機(jī)直航僅僅是個(gè)案,兩岸至今尚無(wú)常態(tài)直航航班。

  淺淺的海峽擋不住骨肉親情。近到更多航點(diǎn)、更多航班、讓所有臺(tái)灣同胞都能夠搭乘包機(jī)返鄉(xiāng)過(guò)年,遠(yuǎn)到未來(lái)兩岸能循春節(jié)包機(jī)經(jīng)驗(yàn),逐步朝貨運(yùn)包機(jī)、清明包機(jī)、中秋包機(jī)、端午包機(jī),甚至直航、“三通”邁進(jìn),比翼齊飛,兩岸民眾和航空業(yè)者的愿望越來(lái)越強(qiáng)烈。(完)

 
編輯:秦欣】

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