(聲明：刊用中國《中華文摘》稿件務(wù)經(jīng)書面授權(quán))
據(jù)說“泰坦尼克”號的沉沒、肯尼迪遭暗殺、阿伯芬慘案發(fā)生前就有人預(yù)知這些事件即將發(fā)生。那么，人類果然有看到未來的能力嗎？
不可思議的感覺
1979年的一天凌晨5點(diǎn)，酣睡中的海倫·希洛特遜被敲門聲驚醒，她聽到門外母親馬喬麗在嚷嚷：“海倫在家嗎，剛才來我家有什么事？”她慌忙起來開門，住在對面公寓的母親正在門外站著。母親問海倫幾分鐘前敲她家的門有什么事，海倫不解，她向母親解釋，昨夜11點(diǎn)就上床睡覺了，直到敲門前一直沒醒。馬喬麗夫人卻堅持說：“我看到了你，還和你說了話。不過，你什么也沒回答，馬上就返回自己家去了。”
這時，外面突然發(fā)出巨大的聲響，兩人朝窗口走去，只見馬喬麗夫人的公寓因煤氣泄漏發(fā)生爆炸，她所住的這一層已被炸得支離破碎。消防隊長后來說：“那時，如果夫人還在屋里睡覺，肯定沒命了。”
是海倫有夜游癥，還是她母親產(chǎn)生了幻覺？反正兩人中有一人感覺到有爆炸的危險，結(jié)果救了馬喬麗夫人的命。
預(yù)知自己死的人
1979年初，西班牙飯店經(jīng)理卡斯塔爾在夢中聽到“3個月后出生的孩子，肯定是見不到了”的聲音，確信自己很快將死去的卡斯塔爾天亮后立即投下了5萬英鎊的生命保險。
幾周后的一天，卡斯塔爾處理完工作后以時速80公里的速度駕車回家。途中，對面車道駛來一輛時速160公里的汽車撞上護(hù)欄，又在空中翻了幾個筋斗，恰好落在卡斯塔爾的車上，兩車司機(jī)均身亡。
保險公司向卡斯塔爾的妻子支付了5萬英鎊的保險金后說：“按常規(guī)，投這樣的保險不久就死亡，公司應(yīng)進(jìn)行徹底的調(diào)查。但是對于這個令人難以置信的事故，沒有置疑的必要。因為只要差幾分之一秒，他就不會撞上。”
事實上，有些人同樣預(yù)知到事件會發(fā)生，但是他們感覺自己與預(yù)知的悲劇不太有直接的關(guān)系，如埃里爾·瑪伊·瓊斯那樣，結(jié)果成了悲劇的犧牲者。
1966年10月20日，9歲的威爾士少女埃里爾對母親說自己做了一個夢，她夢見自己去上學(xué)，但學(xué)校不見了。她說：“有一樣黑色的東西壓在學(xué)校的上面。”
母親并未預(yù)感到女兒即將被奪去生命。第二天，埃里爾到阿伯芬去上學(xué)，由于50萬噸的矸石山(煤矸石堆積成的山)崩塌，包括埃里爾在內(nèi)的140人身亡。這就是在英國發(fā)生的有名的“阿伯芬慘案”，死者幾乎全是孩子。
同樣，1912年在處女航中沉沒的“泰坦尼克”號上也死了許多人，但在出航前有五十多人預(yù)感到這次災(zāi)難而取消了預(yù)訂票。其中有一位名叫唐納·米德爾頓的倫敦實業(yè)家，因為商務(wù)需要預(yù)訂了去紐約的船票，但在出航前10天，他做了個不可思議的夢：一艘他未曾見過的豪華船只，龍骨朝上慢慢地沉沒了。在船的周圍，乘客和船員正在拼命地游泳。第二天，他又做了同樣的夢，米德爾頓感不祥，遂退掉了去紐約的船票，因此撿了一條命。
1979年5月26日，美國航空公司的DC10型客機(jī)在離開芝加哥的奧海耶機(jī)場后不久墜毀，造成273人死亡，成為美國航空史上最大的空難之一。住在俄亥俄州辛辛那提的戴維·普斯預(yù)知到了這個事故。他在事故發(fā)生前一周接連幾天做同一噩夢：一開始聽到發(fā)動機(jī)異常的聲音，接著龐大的機(jī)身在空中急速搖擺，跟著一頭栽到地上被熊熊火焰包圍。他在夢中不僅聽到爆炸聲，而且還感覺到火焰的熱氣灼人。他確信那是預(yù)感。5月22日，他將自己的預(yù)感打電話告訴了聯(lián)邦航空局和辛辛那提大學(xué)的精神科醫(yī)生。
聯(lián)邦航空局接到普斯的電話后，從其噩夢的內(nèi)容推斷似乎是國內(nèi)的機(jī)場和飛機(jī)，但無法具體落實，遂不了了之。事后他們聽到墜機(jī)的新聞，內(nèi)容幾乎與夢中完全一致。如夢中看到的飛機(jī)是類似DC10型的客機(jī)，飛機(jī)頭朝下墜落的樣子，而所描述的墜落地點(diǎn)在許多方面也與奧海耶國際機(jī)場相仿。難怪聯(lián)邦航空局的新聞發(fā)言人帕加說：“這真是令人沮喪。”事故當(dāng)天，普斯坐在電視機(jī)前看到播放的新聞，亦不由得目瞪口呆。
被公布的預(yù)言
通常，對于預(yù)言或預(yù)知信息的報告僅限于事件發(fā)生之后，但是，偶爾也有事前被公布的預(yù)言。把自己的命運(yùn)與“泰坦尼克”號連在一起的英國著名記者史狄德，曾寫了一篇客船撞擊冰山的小說，講述撞擊冰山的客船因攜帶的救生艇不足而釀成悲劇的故事。作者在小說的最后還加了一段預(yù)言性的話：“如果客船沒有配備足夠多的救生艇出海航行，那么這樣的事故說不定真的會發(fā)生，不，肯定會發(fā)生。”
顯然，史狄德心里已有預(yù)感，但他是否預(yù)知了自己的未來還不能確認(rèn)。事實上，在“泰坦尼克”號事件中，正是因攜帶的救生艇不足而使很多人遇難。可悲的是，史狄德自己也是遇難者之一。
也有預(yù)言被報紙偶然公布的情況。1978年12月6日，蘇格蘭報紙刊登了標(biāo)題為《預(yù)言者無票乘車》的消息，內(nèi)容是威爾士一名失業(yè)的預(yù)言者愛德華·皮爾遜(當(dāng)年43歲)12月4日乘從因弗內(nèi)斯到珀斯的火車，因沒有買票受到州法院起訴。據(jù)說他乘火車的目的是去找環(huán)境大臣，報告格拉斯哥將受地震襲擊的消息。
顯然沒人相信地震會發(fā)生，因為英國發(fā)生地震是很罕見的事，它只是失業(yè)者無票乘車的一個借口而已。可是，幾周后的一個夜晚，大地震果真襲擊了格拉斯哥，并對蘇格蘭各地的建筑物造成巨大損害。
夢成為現(xiàn)實時
懷疑論者認(rèn)為預(yù)見未來是不可能的，特別是定期地進(jìn)行預(yù)言或應(yīng)人的要求透視未來更是不可能的。如果隨心所欲地預(yù)知未來有困難，那么用現(xiàn)在的科學(xué)來說明就更難。盡管如此，歷史上還是留下了驚人的記錄。
馬克·吐溫成名之前名叫薩米埃爾·克萊曼斯，那時他工作于定期航行在圣路易斯和新奧爾良之間的“賓夕法尼亞”號蒸汽船上，當(dāng)時他的弟弟亨利也在同一條船上做事務(wù)長。
薩米埃爾在圣路易斯時經(jīng)常住在姐姐家里。在那里他做了一個非常清晰的夢：二樓的客廳內(nèi)放著金屬的棺材，里面躺著亨利，他穿著薩米埃爾的衣服，胸口放著一個大花環(huán)，正中是一朵紅色的薔薇，四周是白色薔薇。棺材停放在兩把椅子上。由于那個夢太清楚了，以至他分不清是夢還是現(xiàn)實，他特地到客廳去驗證后才確認(rèn)是夢。
幾天后，回到船上的薩米埃爾與“賓夕法尼亞”號上領(lǐng)航員發(fā)生爭吵，被調(diào)到另一條叫“萊希”號的船上，但他的弟弟仍留在“賓夕法尼亞”號上，并且比“萊希”號早兩天出航。
到達(dá)密西西比州格林維爾的薩米埃爾聽說“賓夕法尼亞”號在孟斐斯下游的希普島一帶發(fā)生了鍋爐爆炸事故，一百五十多人死亡。弟弟亨利還有呼吸，但全身嚴(yán)重?zé)齻Ｋ_米埃爾立即趕去，在弟弟身旁看護(hù)了6晝夜，直到其死去。亡故后的弟弟被到太平間，疲憊不堪的薩米埃爾在一個朋友家睡了一覺。
但是，在那瞬間發(fā)生了意想不到的事。通常，棺材都是用未上油漆的松木制作，但是孟斐斯的婦女們自發(fā)募捐，準(zhǔn)備了金屬棺材。亨利的遺體躺在還未蓋上的棺材里，穿著薩米埃爾的衣服。上了年歲的婦女扎了一個花環(huán)，周圍是白色薔薇，正是中一朵紅薔薇。恰好與夢境一模一樣，放在亨利的胸口。
薩米埃爾護(hù)送弟弟的棺材到達(dá)圣路易斯時是早上8點(diǎn)。他準(zhǔn)備叫姐夫去單位上班，可是姐夫已經(jīng)朝停船的碼頭趕去。因而，當(dāng)薩米埃爾再返回船上時，棺材已經(jīng)運(yùn)到了姐姐家。待他趕到那兒時，姐夫正打算把棺材抬上二樓安放。由于薩米埃爾不想讓母親看到弟弟的容顏，便反對把棺材抬上二樓。
隨后，他獨(dú)自上了二樓，一看驚呆了，與夢境中所見一模一樣：兩把椅子面對面擺著，準(zhǔn)備往上放棺材。日后馬克·吐溫在自傳中做了這樣的回憶，他說：“如果我再晚趕到兩三分鐘，則與幾周前的夢境完全一樣，弟弟的棺材已被安放在兩把椅子上了。”
對此，我們能說馬克·吐溫的夢應(yīng)驗是巧合還是預(yù)感呢？顯然，現(xiàn)代科學(xué)還無法做出解釋。
(文/吳再豐摘自《知識窗》)
