中新網武漢6月16日電 (記者 徐金波)記者今日從武昌造船廠獲悉，三峽工程(南線)十二扇高三十七點五米至三十八點五米的“天下第一門”，從招標至全部通過驗收，歷經近三年時間。
一九九八年十一月十八日，三峽工程永久船閘減數結構及機電設備制造合同簽字儀式在三峽壩區建設管理中心舉行，武昌造船廠一舉奪得三峽永久船閘(南線)人字門、埋件和浮式檢修門制造合同，總價值一億多元人民幣，成為二十七家競標單位中的最大贏家。
一九九九年三月十日，武昌造船廠成立以承建三峽工程永久船閘(南線)閘門為主要任務的成套設備工程事業部，負責調集廠內技術精英，組織實施聯合科技攻關，提前攻克建造船閘的一個個技術難題，為“天下第一門”提供質量保證。
一九九九年八月三十日，武昌造船廠正式興建號稱“天下第一門”的三峽工程永久船閘第五閘室的兩扇閘門，此后其他閘門陸續開建。
一九九九年十月十三日，投資五千多萬元人民幣，有“中南第一跨”之稱——四十八米跨度的三峽工程閘門建造廠房在武昌造船廠完工，“天下第一門”終于有了息身之地。
二000年五月二十五日，三峽工程永久船閘第五閘室的兩扇“天下第一門”在武昌造船廠順利誕生，該門高三十七點五米、寬二十點二米、厚三米、重量達八百余噸、面積超過一個籃球場，并通過三峽工程驗收單位驗收。
二000年九月二十二日，首批誕生的兩扇“天下第一門”分別被拆卸成十二小塊，在武昌造船廠裝船后下水，運往在三峽工地，進行安裝調試，其他閘門通過驗收合格后，不斷地運往三峽工地。
二00一年八月十八日，三峽工程永久船閘人字門最后一批閘首人字門及埋件制造驗收完工，標志著武昌造船廠成功完成世紀工程——三峽永久船閘(南線)人字門、埋件和浮式檢修門制造合同。(完)
