中新社奉節六月六日電題：百萬移民給三峽庫區帶來什么
作者 范卉 鄒輝
三峽百萬大移民被稱作“世界級難題”，涉及移民近一百二十萬，數量之多在世界上尚無先例。目前庫區已有近七十萬人完成了搬遷，其中十二萬農村移民陸續遷出了三峽庫區。如此眾多的移民外遷，將給庫區帶來些什么呢？
為庫區早日披上綠色新裝
由于三峽庫區山高坡陡、人多地少，密集耕作已使當地生態環境十分脆弱，庫區森林覆蓋率僅為百分之十七，基本無成熟森林。
據統計，三峽庫區水土流失面積達百分之六十二，平均每年入長江的泥沙約四千萬噸，是長江流域水土流失最為嚴重的地區之一。
最早提出的“就近安置、后靠移民”的移民方式需要耕地多達四十多萬畝，而用盡各種手段整個庫區能得到的土地僅三十四萬畝。繼續在二十五度以上坡地開墾荒地，會造成新的水土流失，給移民今后的生產生活帶來困難。因此，中國政府決定將庫區十二萬農村居民外遷。
十二萬農村移民外遷將使大量坡耕地退耕還林。從“大建設”到“大搬遷”，給庫區生態建設帶來了積極的影響，三峽庫區有望早日披上綠色新裝。
為庫區移民鋪就小康路
三峽庫區人口密度超過全國平均水平的一倍多，而人均耕地僅為全國平均水平的百分之七十五。移民涉及的大部分縣是中國有名的貧困區。移民外遷不僅拓展了安置空間，也為移民提高生活水平打下了基礎。
如今的三峽庫區，到處可以看見一片片移民新村、一條條新開的梯田種滿了臍橙、李子、桃等經濟作物，鄉鎮企業、個體商業星羅棋布。借移民之機，庫區的農村傳統農業模式正在發生變化，庫區已實施的高效生態農業項目達一百二十余個。
大規模的遷建，給這些城鎮帶來規模擴張、人口集聚、功能更新、生活質量提高和投資環境改善的大好機遇，三峽庫區正在形成一個新的工業體系和城鎮體系。
移民工程建設也是庫區基礎設施的大建設，庫區用了十年時間，基本建立了與全國同步水平的通訊系統。多年來主要依靠水運的交通格局也在發生深刻變化，將有三條高速公路橫貫庫區，新建的移民公路涉及庫區十二個區縣。
觀念轉換是庫區人巨大的精神財富
移民是對庫區人觀念的巨大沖擊，這些聽慣了船工號子的三峽人，普遍存在對故土依依不舍的情結。云陽縣首批外遷的一位移民，就曾堅持要把一個祖傳的水缸帶到幾千里外的上海。
但觀念一旦轉換，往往會變成巨大的精神財富。外遷廣東博羅縣湖鎮的巫山移民劉迎春，被發達的經濟環境吸引，拿出多年積蓄，辦起了燈飾配件廠，成為外遷移民第一廠。
就地后靠的移民，正借助移民機遇，走出傳統農業的小圈子，辦起了預制件廠、水泥廠，開始從事加工業、建筑業、飲食業和個體販運。
目前，庫區已成為東部沿海企業在西部投資最多的地區之一。娃哈哈、格力、匯源等大批外地企業落戶庫區辦分廠，成為庫區經濟的強大支柱。對外開放，正在成為庫區發展的一大主題。
