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　　談起1981年自己在日本進修時第一次坐電車的情景，65歲的范期錦依然記憶猶新。

　　“不管男女老少，每個人穿的鞋都不一樣。我當時覺得很奇怪，因為在國內，大家上班拿一樣的包、一樣的飯盒，穿一樣的衣服、一樣的解放鞋。” 在日本學習了近3年的范期錦娓娓道來。

　　新中國成立時，還在成都的范期錦年僅5歲，只記得1949年成都解放那天早上，一打開家門就看到兩名解放軍戰士。于是他跑到街上，才目睹了解放軍進城的歷史一幕。

　　“小時候，哪想過會跑到日本去進修啊！”范期錦笑著說。1967年他從天津大學水道及港口水工建筑專業畢業后，曾短暫在軍區農場當農民，直至1970年被重新分配到位于青島的交通部第一航務工程局二公司，他才真正專業對口。

　　而能成為改革開放后第二批公派留學生，范期錦也頗費了一番周折。他先通過日語和專業知識兩輪考試，再經過多輪集訓和嚴格的政治背景審查，1981年終于飛往日本東京大學進修港灣工程。

　　“留學進修讓我知道我們行業的深淺。無論是實驗設備、理論發展，還是技術，當時我都覺得外國比我們強。83年我結束進修回國時，恨不得什么都往回帶——手表、電冰箱、洗衣機、彩電……就是沒錢，” 范期錦回憶道。

　　但20多年后他重返日本時，情況已完全改觀。(陳思武　季明)