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　　四個歐洲國家正在靜靜等待來自中國的上百億的進口大單，這將為正在掙扎的歐洲經濟注入一針“強心劑”。

　　本月初，中國國務院總理溫家寶在訪問英國時曾表示，為了增強信心，中國將迅即組織采購團赴歐洲，采購中國需要的設備、商品和技術。在當前貿易保護主義抬頭的時候，中國這樣做，有利于提振市場信心。

　　近日，《第一財經日報》從中國商務部了解到，商務部部長陳德銘今天會親自帶領這支由100多人組成的中國赴歐采購團出發，涵蓋的領域包括醫藥、輕工、機電等，從時間次序上將分別前往德國、瑞士、西班牙和英國，整個行程將在全國“兩會”前結束。

　　機電產品為采購重點

　　當本報記者致電中國機電產品進出口商會副會長姚文萍時，即將啟程的她正在開會并且與外商溝通，并沒有透露過多的細節。

　　從目前來看，機電產品依然是此次采購的重點。具體看，航空、圍繞3G的電信設備和技術、汽車零部件及工業技術設備這四大領域是此次采購的重點領域。在企業方面，華為、中國聯通、海航集團、中國航空技術進出口總公司、南方航空等航空和電信行業的企業都將是采購的主力。

　　根據中國海關總署本月初透露的數據，歐盟目前是中國的第一大貿易伙伴，而中國則是歐盟的第二大貿易伙伴。歐盟是中國最重要的技術來源地，也是中國最大的出口市場。然而受金融危機影響，2009年1月份，中歐雙邊貿易總額279.3億美元，大幅下降18.7%。

　　商務部新聞發言人姚堅之前表示，一方面機電產品等方面的產品和技術是歐洲擅長的領域，另一方面，中國拉動內需“4萬億”相關的商品也是采購的目標。

　　英國將獲20億美元大單

　　作為此次赴歐采購的最后一站，英國的重要性尤其引人關注。

　　本報記者昨天從英國貿易和投資促進署相關人士處了解到，中國的企業在英國的采購額超過20億美元，同時會參加一些雙邊投資研討會。

　　據《華爾街日報》報道，其中海航將可能從英國勞斯萊斯購買價值約為13.3億美元的飛機起發動機及相關服務；中國相關企業還將分別從捷豹和路虎購買3000和6000輛汽車，共計6.15億美元；兩家中國企業還將從勞斯萊斯購買汽車，總計6400萬美元；政府層面，還將簽署一項中英共同參與的價值3500萬美元的生態城項目，參與的英國企業是歐瑞集團。

　　另外記者從英中貿易協會(CBBC)了解到，3月份在英國有多場有關在中國投資以及向中國出口產品方面的會議，其中就包括參與中國災后重建方面的內容。

　　“除了在金融、教育等領域，今后在先進工程、建筑、自動化、基礎設施發展、環境、水資源利用、能源、生命科學以及農業方面，中國市場提供給英國企業很多空間。”該協會稱。