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    蕪湖“雙城記” 海外傳媒皆驚嘆
2009年09月24日 11:36 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社蕪湖九月二十四日電 題:蕪湖 “雙城記” 海外傳媒皆驚嘆

  中新社記者 顧立軍 成展鵬

  來自十七個國家和地區的四十多家世界華文媒體掌門人,今天上午在中國有“皖之中堅,長江巨埠”著稱的蕪湖,進行為期兩天的考察訪問。澳洲《新報》總編輯吳惠權先生、印尼《坤甸日報》總編諸凱、美國《華商報》社長管必紅先生等紛紛贊揚說,中國蕪湖“雙城”名天下,蕪湖發展了不起。

  蕪湖歷史悠久、距今已有二千多年歷史。春秋時代為吳國的鳩鶿邑,是長江流域重要的商埠城市。一八七六年中英《煙臺條約》辟蕪湖為對外通商口岸,蕪湖逐漸成為全國四大米市之一。“十里長街市聲如潮”,“米市通達四海三江”的詩句見證了當時的繁榮。

  改革開放后,曾經“商甲”縱橫的蕪湖經濟再次進入高速生長期,在歷史名城的基礎上逐漸演變成了一座創新之城。近五年,蕪湖經濟以平均百分之十五點二的增長速度,躍居安徽省第二位。

  在考察訪問的過程中,奇瑞汽車、方特主題公園為主的二塊金字招牌再次成為海外華文媒體嘉賓關注的焦點。蕪湖市委宣傳部副部長張敏對中新社記者說,蕪湖將上演“雙城記”。

  創新發展打造中國汽車名城

  一九九七年,當時主持安徽工作的回良玉、汪洋、張平等高層官員審時度勢,果斷決策,頂著風險,從省政府套出兩億元資金在蕪湖開始打造中國奇瑞轎車。

  自一九九八年十月第一臺汽車下線生產以來,蕪湖年均汽車量已達六十五萬臺。

  去年,蕪湖市委、市政府拿出配套措施和資金,鼓勵以奇瑞為代表的汽車企業不斷完善創新體系建設。力爭經過一個時期的努力,奇瑞汽車生產能力達到四百萬臺,規模以上配套企業四百家以上,年銷售收入三千億元左右。

  今年,以奇瑞為首的汽車行業提出“彎道超車”,全面實施“品牌、品質、 服務”三大提升戰略,把金融危機當作修煉“內功”的機遇,從研發、管理、營銷多方面入手,全面提升品牌價值,真正從外延式發展向內涵式發展轉變。

  奇瑞“開瑞”、“瑞麒”、“威麟”三大新品牌接連發布,經過半年來的密集亮相和媒體宣傳攻勢,“大奇瑞”形象逐漸得到消費者認可。

  據了解,在奇瑞計劃表上,今年將有十五款新車上市。

  是應急之舉,更是韜光養晦后的適時出擊。

  “大奇瑞”在國內外的高調亮相為蕪湖建設成為中國的“汽車城”拉開序幕。

  全新思維打造中國動漫名城

  二00八年四月,亞洲最大的動漫主題公園“方特歡樂世界”正式對外營業,開業一年多來,接待游客達二百二十萬人次、門票收入超過二點三億元。方特的品牌效應和游客的完美感受,成就了蕪湖動漫產業崛起的開端。

  蕪湖市先后制定了扶持動漫產業發展的政策措施,設立了動漫產業專項發展資金,建設了動漫產業孵化中心、動漫創意產業園,支持動漫產業加快發展。

  二00八年底,蕪湖華強文化科技產業園項目又開工建設,該項目建成后,將一舉成為東部規模最大、實力最強的國際性文化科技產業基地,形成規模化生產能力。

  據了解,今年十月二十三日至二十六日,第二屆中國國際動漫創意產業交易會將在蕪湖舉辦,這無疑給這座旨在打造中國的“動漫城”的蕪湖提供良好的動漫發展的交流平臺。

  同時擁有“奇瑞”和“方特歡樂世界”的蕪湖被海外華文媒體掌門人譽為 “奇特蕪湖,創新之城”。

  他們認為,奇瑞、方特歡樂世界兩個自主創新的品牌是中華民族的自豪,能向海外推介蕪湖、宣傳蕪湖是責任,更是驕傲。(完)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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