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　　中新網昆明2月26日電 (記者 甘娜 施錫林 龍江)春運，對于鐵路公安來說是一年中最為緊張的時刻，由于時間長、跨度大，加之任務艱巨和工作強度大，每年的鐵路春運安全保衛攻堅戰就成了鐵路公安民警最為繁忙的時候；春節，更是人們心中最為重要的節日，因為它意味著與家人的團聚，可對于鐵路公安民警來說，這個節日意味著的卻是太多的割舍和奉獻。在這支用辛勞書寫忠誠，用承諾捍衛“平安之旅、和諧春運”的光榮隊伍中有著這樣一個“特殊”群體，之所以說他們特殊，是因為他們中有的是父(母)子(女)、有的是夫妻、有的是兄弟姐妹、有的是情侶，但無論怎樣，他(她)們都始終以對鐵路人民警察事業的無比熱愛，執著的堅守在春運安保的第一線。

　　苗王父子 14年未等來一頓團圓飯

　　在滇越鐵路的“人字橋”，長年駐守著一名被當地村民稱為“苗王”的鐵路民警，他就是開遠鐵路公安處芷村車站派出所的老民警王開林。村民之所以稱呼他為“苗王”，是因為老王從1996年來到“人字橋”以來，便和周圍苗家村寨村民建立了良好的關系，由于他善于調解鄉鄰間的糾紛，為人和藹、知書達理、多才多藝且樂于助人，加之他本人也是苗族等原因。一方面是出于對老王的尊重，另一方面是對他為人和工作的高度認可，鄉親們便送給他了個“苗王”的稱號。

　　這14年里，他用辛勤的付出，換來了人字橋5200多天的平安，并榮立個人三等功一次，多次獲得嘉獎；14年里，這里的看守隊員換了一茬又一茬，連兒子也成了一名鐵路警察，可他心中依然不變的仍然是歷練、堅守和忠誠！

　　由于人字橋所處地段氣候條件多變、溫差較大，條件十分艱苦，導致今年已經58歲的王開林患上了胃病、貧血、痛風等病癥，手腳關節嚴重變形，每道關節處都有浮腫和結節。雖然身體飽受病痛的折磨，但他依然堅守在崗位上。2010年春節前夕，老王病倒在了工作崗位上，看守隊員輪流背著他走了2個多小時的山路才坐到汽車將他送回蒙自老家看病。遠在昆明執行“藍盾任務”的兒子王慶華打來電話，勸說父親留在家中好好養病，春節時他一定趕回來吃上一頓全家人期盼了14年的團圓飯，可老王卻告訴兒子說：“人字橋既然交給我管，我就要對橋和人負責！人老了有點病是正常的，我們人字橋的誓言就是人在橋在，過兩天我就回去，多在1分鐘，就遠離安全60秒，現在春運進入了關鍵時刻，你也別回來了，要是工作出了差錯，就無法彌補了！”

　　2月12日，在大年三十的前夜，王開林回到了人字橋，依舊用默默的堅守迎接著2010年春節的到來。在父親的激勵下，身為兒子的王慶華也在打擊票販的“藍盾行動”中以抓獲票販24人，繳獲車票98張的驕人戰績告訴父親“我們是春運攻堅戰上英勇的父子兵”！

　　舔犢情深 是父親錘煉出我的堅強

　　在昆明鐵路公安局的隊伍里有這樣一對父子，兒子叫田金治，是開遠鐵路公安處宜良派出所的內勤民警；父親叫田永鑫，今年58歲，是開遠車站派出所的一名臨近退休的老民警。多年來，父子倆相互激勵，為確保鐵路安全都做出了突出的成績。在2010的春運中，他們又譜寫了一個父子共保春運安全的新篇。

　　1981年出生的田金治從小受父親的影響，自讀書開始，就有著一個堅定的信念：要象父親那樣，當一名光榮的鐵路人民警察。高中畢業后，在父親的提議下，小田考入了鄭州鐵道警官高等專科學校學習刑事科學技術專業。2004年畢業后如愿成為了一名鐵路民警，從那時起，父親就告訴他“當，就要當優秀的民警，當最佳的民警”。

　　六個春運、六個寒冬酷暑，雖然父子倆六年來沒有在一起吃過一次團圓飯，但父親的話語總在田金治的腦海中回蕩“一年之計在于春，每年鐵路春運最繁忙，為了旅客的平安，我們當鐵路警察要付出更多。”在父親的鞭策和影響下，小田一步一個腳印地走出了自己堅實的節拍，先后兩次被評為昆明鐵路局政法先進個人，并獲得個人嘉獎一次。當他把這些喜訊告知父親時，老田既高興又莊重地說：“要永不知足，這些成績才剛剛起步。”

　　爆竹聲聲迎舊歲，轉眼之間又到了2010年的春運。由于父親春運剛一開始就被抽調到昆明的永中路火車票代售點參加維序工作，無法回家團聚，小田也索性主動承擔起了派出所內的值班任務。當大年三十夜絢麗的煙花在空中飛舞，清脆的鞭炮聲此起彼伏時，小田的手機響了，是父親打來的。老田一改過去要兒子如何努力爭第一的口氣，而是更多地擔心田金治的身體，要他注意休息，調節體質。最后還說上了一句，祝愿田金治和派出所的其他民警們在今年的春運保衛中再立新功。田金治一聽，樂了，高興地對父親說：“爸爸你放心，我一定把工作干好，把身體保護好。”電話那邊傳來的是田永鑫老人爽朗的笑聲。

　　新婚四月 遙寄120天相思的牽掛

　　“長路奉獻給遠方，玫瑰奉獻給愛情，我拿什么奉獻給你，我的愛人……”

　　1983年出生的王曦是昆明鐵路公安局開遠公安處的一名宣傳干部，從冰雪災害，到汶川救災，直到2010年春運，每次的援外任務他總是沖鋒在前！他的妻子吳羽潔也是一名駐守在南昆小站的鐵路民警，相戀多年的兩人因為工作曾多次推遲了婚期，直到2009年的11月，在雙方父母的一再催促下，兩人才利用一個稍息不再繁忙的日子走進了婚姻的殿堂，可接踵而來的安保任務卻讓這對新婚燕爾的小夫妻在120天的日子里，僅僅見過一次面。

　　2009年12月21日，正在渡蜜月的王曦接到了支援武廣客運專線隨警宣傳的任務，他只得匆匆告別妻子，義無反顧地登上了南去的列車，一走就是一個月。2010年1月14日，剛剛完成任務返昆的王曦還未回家與妻子見上一面就再次接到了鐵道部公安局的緊急通知，要他立即返回湖南參加2010年春運宣傳工作。“通知就是命令，服從命令是警察的天職”，作為鐵警的王曦深深的知道這一點，于是他拿起手機拔通了正在派出所工作的妻子的電話，輕輕的說了一句“接到任務，我要去湖南支援春運宣傳工作任務”，吳羽潔沒有絲毫的抱怨，也只是輕輕地說句“注意工作安全”，然后向單位領導請了半天的假趕到昆明為遠行的愛人送行，站臺的相見，也成了這對小夫妻在春運里來見得唯一一面。

　　少有浪漫，難有相聚，誰說鐵警不柔情，只是肩上的任務、心中的責任讓他們不能柔情。這對“80后”出生的夫妻心中有的只是一份責任。王曦相信，正是這樣一份責任感，讓他和妻子相互選擇了彼此。

　　很少逛街，難得甜蜜，出生于1982年的吳羽潔難免有些“遺憾”。可是，想著忙碌的丈夫，想想同樣忙碌的自己，她深知“鐵路警察”四個字背后責任重大！(完）