12月10日,全國鐵路系統(tǒng)火車票將迎來新一次升級換代。車票下方的一維防偽條碼將變成一個二維的防偽圖案,形似“三維立體畫”,防偽功能更強(qiáng)大。(《新京報(bào)》12月8日)
我們知道,春運(yùn)時(shí)期“一票難求”絕不僅僅是一個運(yùn)能不足問題,它同時(shí)還是一種人為制造的市場奇缺,或者說,倒票嚴(yán)重加劇了火車票的市場緊張。現(xiàn)在,鐵路要換新版火車票了,那么公眾關(guān)心的頭一號問題就是:新版火車票能防住票販子嗎?
鐵路內(nèi)部人士表示,新版火車票防偽性能更高,這次火車票升級對普通乘客沒有影響。那么,對乘客沒影響的火車票升級,不會也對票販子沒影響吧?因?yàn)槎S防偽圖案只在機(jī)讀條件下成立,換了一般的肉眼識別,那基本沒有太大的區(qū)別。問題是,一般買票的人怎么可能會使用機(jī)讀呢?
事實(shí)上,火車票造假者一般也不關(guān)心能否騙過乘務(wù)員,人家最關(guān)心的是能否騙過買票者。只要假票賣給了乘客,鈔票落了袋,交易就算完成。因此,我很懷疑新版火車票的所謂“防偽性能更強(qiáng)大”之于遏制火車票造假,究竟能有多大威力。
更重要的是,票販子倒騰的一般不是假票,而是真票。只要火車票仍從內(nèi)部源源不斷地流向票販子,防偽功能再強(qiáng)大也根本防不了票販子猖獗。因?yàn)榛疖嚻鄙墸疖嚻辈桓銓?shí)名制的質(zhì)疑重又出現(xiàn)。相比一維防偽條碼換二維防偽圖案,火車票上打印乘客姓名,顯然沒有任何技術(shù)障礙。實(shí)名制確實(shí)不能根本解決問題,但至少能相對改善火車票供應(yīng)分配,讓其更加公平地流向廣大乘客,不至于僅15.4%的受調(diào)查者認(rèn)為可通過正規(guī)渠道買到火車票。
鐵道部曾特別強(qiáng)調(diào)票販囤票的方式不是和鐵路內(nèi)部勾結(jié),而是通過雇人反復(fù)排隊(duì)。既然如此,那就更有必要實(shí)行火車票實(shí)名制了。現(xiàn)在的火車票升級,根本無益于改善火車票不公平分配,所謂“防偽功能更強(qiáng)大”也是只能防受騙乘客上車不能防票販子,意義究竟何在呢?火車票升級不該只是為了升級而升級,畢竟,火車票好看不好看根本無關(guān)緊要;重要的是,讓票販子沒那么容易猖獗,讓普通乘客沒那么難買到票。 (盛翔)
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