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　　(聲明：刊用《中國新聞周刊》稿件務經書面授權)

　　第一場戰斗就是最大的一場，而且是和世界上實力最強的對手較量，這在世界軍事史上堪稱絕無僅有

　　本刊記者/唐磊

　　派空軍，兩難的決定

　　1950年10月23日，中國人民志愿軍第一次戰役發起的前兩天，毛澤東發電報給彭德懷，詢問敵機對我軍的殺傷、限制我方活動的威脅力有多大？毛澤東認為，中國空軍具備參戰的能力，至少還需要半年到一年，在這段時間里，志愿軍的處境將很困難。

　　當時志愿軍的防空能力只依靠36門75毫米高炮，美軍飛機得以表演般地轟炸掃射，毫無危險的情況下，有飛行員還因不斷降低飛行高度而撞山。11月，美軍發動為期兩周的空襲，每天出動飛機1000架次，揚言要摧毀我方所有軍事設施、交通工具、工廠。

　　而年輕的中國空軍尚處在襁褓之中。1950年3月8日，空軍司令劉亞樓和中國駐蘇聯大使王稼祥等人跟蘇聯政府談妥，向蘇訂購280架殲擊機和198架轟炸機，但后來發生變故，改為由中國空軍接收蘇聯空軍留在東北、上海等地的舊飛機，這批舊飛機成為中國空軍的第一批作戰裝備。

　　同年6月19日，“中國人民解放軍空軍第四混成旅”組建，這是空軍第一支航空兵部隊。

　　誰都覺得空軍馬上參戰很難辦到。美國共投入1100多架作戰飛機，飛行員大都參加過二戰，飛行時間在1000小時以上，而中國空軍勉強裝備起2個殲擊航空兵團、1個轟炸機團、1個強擊機團，作戰飛機不到200架，如參戰，無異于以卵擊石。

　　12月3日，空軍司令員劉亞樓向中央軍委提交《關于空軍參加抗美援朝作戰方針的報告》。他提出，空軍在正式參戰前，可先駐扎在前沿機場，在蘇軍的掩護下進行實戰練習，而后出動100至150架飛機，集中機動使用，尋找機會直接殺傷敵人。

　　毛澤東批示同意。

　　世界上第一場大規模的噴氣式飛機戰爭即將展開，而此時的中國空軍未滿周歲，年輕的志愿軍飛行員在噴氣式飛機上平均飛行時間僅有14小時38分鐘。

　　拉起了一支隊伍

　　“一開始，只給你派遣雙機或一個四機出動的指揮權限，前四機未落地，后四機不得升空。”空軍司令劉亞樓命令空四師師長方子翼，他怕單薄的家底一下就被打光了。

　　1950年12月21日，方子翼率領空四師十團二八大隊開赴安東浪頭機場，開始戰斗飛行訓練，熟悉戰區，但幾次出動，都未能與美機交火。蘇聯空軍也表示，中國空軍還不能打，常常在戰斗開始前就加速將中國飛機甩出混合編隊。

　　1951年1月2日，劉亞樓告訴方子翼，要尋求單獨作戰，爭取讓每名飛行員空戰鍛煉兩到三次，但一定要在敵少我多的時候才開打。1月17日，二九、三十大隊進入安東浪頭機場，劉亞樓批準方子翼擁有批準八機出戰的指揮權。1月21日上午，美軍20架F-84戰斗轟炸機沿平壤至安州轟炸鐵路，意圖切斷志愿軍的補給線。方子翼命令二八大隊27歲的大隊長李漢率機迎戰。

　　警報拉響時，李漢正在上廁所，腰帶都來不及系上就鉆進了駕駛艙。他后來回憶說，腰帶是在空戰結束后下了飛機才系上的。因忙中出錯，原定的2號機、4號機都未能同時起飛，改變戰斗序列后，余下的6架飛機編隊出擊，開始了新中國空軍歷史上第一場真正意義上的空戰。美機對突如其來的6架米格-15有些措手不及。中國空軍突襲見效，經過一番纏斗，李漢在4架美機左后側400米處，向美長機開火，美長機冒煙逃離，其他美機也飛離現場。后經蘇聯空軍通過李漢飛機上的射擊照相膠卷判定，李漢擊傷美機，中國空軍沒有損傷。

　　朝鮮空戰持續了兩年零八個月，中國空軍共戰斗起飛2457批26491架次，實戰366批4872架次，373名飛行員開過炮，212名飛行員擊落或擊傷過敵機，擊落敵機330架，己方被擊落231架飛機，116名飛行員犧牲。美國空軍參謀長范登堡感慨地說：“共產黨中國幾乎在一夜之間就變成了世界上主要空軍強國之一。”美國“雙料王牌”飛行員費席爾在成為俘虜后，要求親眼見見那位把他從空中擊落的對手。當他看見20歲的志愿軍飛行員韓德彩時，他無法接受自己竟是被這個飛行時間不足100小時，參軍后才學文化的放牛娃擊落的。

　　“在戰斗中成長，在成長中戰斗，這支隊伍起碼拉起來了”，中國航空博物館研究員張維告訴《中國新聞周刊》記者。他表示：“美軍的飛機主要是消滅地面目標，我們是守株待兔，打了就走。如果都是纏斗，我們會吃虧。但我們對空戰沒有經驗，損失也是可以承受的。”

　　結束了這場中國空軍參加過的最大空戰后，空軍總結了《空軍抗美援朝作戰經驗匯集》，成為今后很長時間內空軍建設、訓練的重要參考。