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    北京出動近萬人除雪鏟冰 大雪過后未見“大堵”
2009年11月11日 09:49 來源:人民日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

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  11月9日深夜到10日晨,北京迎來立冬以來第一場降雪。漫天飛雪在給人們帶來驚喜的同時,也考驗著城市交通應急保障能力。

  北京打雷下大雪

  平均降雪量為7毫米,最大降雪達近20毫米

  “哦,又下雪了!”10日清晨,許多北京市民拉開窗簾,看見滿世界一片銀裝素裹。

  “車上的積雪差不多有10厘米厚,就像頂了層白色的蛋糕。”家住朝陽區的尹先生告訴記者。

  據氣象部門統計,9日23時許至10日6時,北京普降大到暴雪。截至10日6時,全市平均降雪量為7毫米,最大降雪出現在海淀,達近20毫米。降雪在10日清晨結束。

  讓許多北京市民吃驚的是,他們在夜里看到了閃電,聽到了雷鳴。

  對此,北京市氣象臺首席預報員孫繼松解釋說,下雪打雷確實不多見,這是北京自2000年以后出現的第二次。歷史氣象資料統計顯示,北京常年最晚的雷暴日平均在10月底。此次電閃雷鳴刷新了北京有氣象記錄以來最晚的雷暴紀錄。

  “如此密集的降雪在北京氣象歷史上也頗為罕見。”孫繼松說,一般來說,一次大的降雪過后,大氣環流也就經歷了一次大的調整,一段時間不會再有大降雪。但北京這次不一樣,11月1日一次,9日一次,11日、12日還會有降雪,是比較異常和罕見的。

  城區交通運行平穩

  市政府凌晨召開緊急會議應對雪情;所有民警上勤上崗

  與上周末發生的雨雪天氣不同,北京此次的大到暴雪出現在深夜,第二天還是工作日。

  10日4時,北京市政府召開緊急會議應對雪情,部署全市掃雪鏟冰工作。

  北京市交管局于10日凌晨啟動雪天應急道路交通保障工作方案。隨著夜間降雪對道路交通帶來影響的不斷變化,10日早高峰到來前,交管部門果斷啟動一級加強疏導方案,通知所有民警上勤上崗。至10日7時早高峰到來時,已組織3800名警力上路巡邏、指揮、疏導,全力維護交通秩序。

  早起上班的行人都可看到,京城主要大街和重點交通樞紐、立交橋下、主路進出口,交管部門都增派了交警監控疏導,一些交警連夜上崗都未來得及穿防雪靴。

  記者驅車從朝陽路自東往西,穿過東三環路,左拐上光華路,再駛上長安街,發現沿路似乎比平日還暢通一些。據估計,這和許多司機清晨因降雪不再開私家車,而改乘公共交通有關。

  據了解,10日早高峰,城區交通運行平穩,但在五環路、四環路等環線和機場高速等聯絡線進京方向,擁堵車輛排起了長隊。

  出行人流涌向公共交通

  城區內各條公交線路運營正常,地鐵地面線路不間斷除雪

  10日3時45分,44路車隊駕駛員張學禮比往常提早半小時,冒著大雪出了家門,按時趕到車隊,同事已經發動好了車,掃好了車場內的積雪。看著渾身是雪的張師傅,等車的乘客向他豎起了大拇指。5時30分,他駕駛的頭班車準時啟動。

  當日清晨,北京市城區內各條公交線路運營正常。

  大雪導致出行的人們涌向公交尤其是軌道交通,地鐵運營部門為此做好了各種準備。13號線等地面線路在9日末班車后,即啟動除雪機制,不間斷開展除雪工作,各條線路共加開9組軋道列車循環軋道,鋪設防滑墊804塊,防滑提示牌591塊,確保軌道交通正常運行。

  為確保公共交通運營安全,北京市交通運輸部門對途經山區的53條公交線路采取了停駛、繞行等措施。截至10日17時,已有20條公交線路恢復運營。受大雪影響,省際客運共有52條線路、117個班次采取了停運措施,各省際客運站及時在站內發布了停班信息。10日中午,因大雪封閉的京平高速公路恢復通行,全市區域內各條高速公路行駛順暢。

  萬人大除雪

  共出動除雪車輛4328車次,專業作業人員12501人次,施撒融雪劑5463噸

  北京市交通運輸、路政系統共出動除雪作業人員近萬人,投入1000余套臺機具,向國道和高速公路施撒各類融雪劑。

  北京市市政市容委及時啟動掃雪鏟冰應急預案。9日夜間,所有各專業作業車輛和作業隊伍已全部開始作業。

  截至10日5時,全市共出動各類除雪專業作業車輛4328車次,專業作業人員12501人次,施撒融雪劑5463噸。(記者 王建新 賴仁瓊 劉毅)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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